赛力斯为问界M5提供了哪些核心技术？

赛力斯为问界M5提供的核心技术，主要围绕自研纯电驱增程平台展开，涵盖高效动力总成、智能控制系统与整车制造能力三大维度。这套核心技术体系以赛力斯DE-i超级电驱智能技术平台为基础，搭载专为增程系统打造的1.5T四缸增程器——其最高压缩比达15:1、热效率41%，配合HUAWEI DriveOne三合一电驱动系统（采用行业首创精准油冷技术），可实现四驱车型365千瓦最大功率与675牛·米峰值扭矩，百公里加速进入4秒级；同时，智能增程控制系统通过“赛翼（C2E）增程架构”与“RoboREX智能控制技术”，让增程器由被动发电转为主动能量管理，综合油耗降低15%、噪音感知降低90%，增程效率超3.6kWh/L。此外，赛力斯还为问界M5提供了全铝合金底盘（前四球节双叉臂悬架）、850余项主被动降噪技术，以及适配多场景的动力模式调校，结合宁德时代高容量电池包与快充技术，既保障了CLTC综合续航1440公里的长续航能力，又通过底盘优化与风阻降低提升了操控稳定性，为车辆的性能、效率与驾乘质感筑牢了技术根基。

赛力斯在问界M5的技术赋能中，进一步延伸至空间与电池的深度整合。基于整车制造经验，问界M5的车身尺寸被精准设定为4785×1930×1620/1625mm，轴距达2880mm，5座布局在保证前排驾乘空间宽裕的同时，后排腿部空间与头部空间也能满足家庭用户需求。电池方面，增程版搭载宁德时代42kWh三元锂电池，纯电版则配备83kWh磷酸铁锂电池，能量密度达141.7Wh/kg，既通过模块化设计优化了底盘空间利用率，又依托宁德时代的电池技术保障了极端环境下的充放电稳定性。

在用户体验层面，赛力斯与华为的技术融合体现在智能交互与舒适配置的细节中。问界M5搭载的Harmony OS车机系统，依托赛力斯整车电子电气架构的支持，实现了麒麟990A芯片的高效运算，语音助手“小艺”响应速度快至0.5秒，且支持多指令连续识别；前排双50W无线充电、HUD抬头显示与人脸识别功能的联动，也得益于赛力斯对座舱硬件接口的标准化设计，让智能功能的落地更流畅。舒适配置上，前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热以及19扬声器HUAWEI SOUND音响的搭载，是赛力斯对座舱NVH与座椅人体工学的优化成果——850余项降噪技术让车内噪音控制在60分贝以下，配合座椅的发泡层硬度调校，即便长途驾驶也能保持舒适。

安全与智能驾驶领域，赛力斯的技术支撑同样关键。问界M5搭载的HUAWEI ADS辅助驾驶系统，其硬件布局（1颗192线激光雷达、11颗摄像头等）是基于赛力斯对车身传感器安装位置的精确标定，确保激光雷达250米探测距离的有效性；底盘的前双叉臂+后多连杆悬挂结构，经过赛力斯团队针对不同动力版本的调校，增程四驱版的运动+模式可实现更精准的转向反馈，接近角17°/离去角24°的通过性参数，也满足了轻度越野场景的需求。此外，全车6气囊的布置、电池液冷与预加热系统的集成，均是赛力斯在整车安全设计中的技术积累体现。

整体来看，赛力斯为问界M5提供的核心技术，是从动力底层到整车体验的全维度支撑。从高效增程系统的自主研发，到底盘、空间的精准调校，再到与华为智能技术的深度适配，每一项技术都围绕用户的实际需求展开，既保障了车辆的性能与续航，又提升了智能交互与驾乘舒适感，最终形成了问界M5“智能+性能+实用”的产品竞争力。