荣威iMAX8后备箱的尺寸有多大？

荣威iMAX8的后备箱在第三排座椅不同状态下呈现出灵活的尺寸表现，常规状态进深为360-560mm、宽度1010mm、高度1000mm，放倒第三排后最大进深可达1305mm，最大容积达1564L。这款中高端MPV依托3000mm长轴距与5016×1909×1782（舒享版1788）mm的车身尺寸，通过比例放倒第三排座椅实现空间拓展，兼顾7座乘坐与大件储物需求。其第三排座椅支持前后移动20cm左右，调至最前时可同时放入20、24和28英寸三个行李箱，调至最后也能容纳20和24英寸行李箱，甚至不放倒仅前移5厘米就能放下4个24寸行李箱，三排乘客仍能跷二郎腿；放倒后空间平整，放下4个24寸行李箱毫无压力，后备箱地板下还有储物格可放零碎物品。作为上汽打造的“宜商宜家”MPV，它以18.58万起的价格提供同级别少有的拓展容积，配合全系标配的12V电源接口、中高配的感应开启后备厢与双侧电动侧滑门，既贴合家庭对大空间的需求，也满足商务接待的实用性，尽显“科技普惠”的品牌理念。

从技术层面看，荣威iMAX8的空间优势并非偶然，而是依托精准的车身结构设计。3000mm的长轴距为内部空间布局奠定基础，5016mm的车长与1909mm的车宽进一步拓展了横向与纵向的可利用空间，使得第三排座椅在前后调节20cm的范围内，仍能保证后备箱的基础储物能力。比例放倒功能的应用，让第三排座椅放倒后形成的储物区域几乎没有凸起，大件物品的放置更贴合空间形态，避免了传统MPV放倒座椅后出现的“台阶式”阻碍，这一设计细节提升了空间利用率。

在动力与智能配置的配合下，后备箱的实用性得到进一步延伸。全系搭载的2.0T涡轮增压发动机（234马力/360N·m）匹配8AT变速箱，WLTC综合油耗8.7-8.8L/100km，动力输出稳定且燃油经济性适配家庭长途出行场景。此时后备箱的12V电源接口可外接车载冰箱、充气泵等设备，解决了长途旅行中食物保鲜、轮胎应急充气等需求；中高配车型的感应开启功能，支持“踢腿开门”的操作逻辑，当双手提着行李时，无需手动解锁即可打开后备箱，大幅提升了装载便利性。

用户体验层面，荣威iMAX8的后备箱设计充分考虑了多元场景的需求。日常通勤时，7座状态下的后备箱可容纳通勤包、购物袋等随身物品；家庭出游时，放倒第三排后能轻松装入婴儿车、露营帐篷、折叠自行车等大件装备；商务接待场景中，规整的后备箱空间可放置客户的行李箱，配合双侧电动侧滑门，尽显接待的专业性。值得注意的是，第三排座椅在调节过程中，并未牺牲乘坐舒适性，即使调至最前，乘客仍能保持相对舒适的坐姿，实现了乘坐与储物的平衡。

作为上汽集团中高端MPV的代表，荣威iMAX8延续了“科技普惠”的品牌理念，将大空间与高性价比结合。18.58万的入门价格，即可获得1564L的拓展容积，这在同级别车型中具备明显优势；中高配车型配备的BOSE音响、第二排独立座椅等配置，进一步提升了产品的竞争力。它以“宜商宜家”的全能形象，贴合了中国家庭对MPV车型的核心需求，成为兼顾空间实用性、智能配置与性价比的优质选择。