捷途自由者的操控性能怎么样,是否值得买?

捷途自由者的操控性能兼顾城市通勤的轻盈平顺与轻度越野的可靠通过性,结合丰富配置与亲民价格,是12-15万级紧凑型SUV中值得考虑的选择。

捷途自由者的操控性能怎么样,是否值得买?

从核心操控表现来看,该车全系标配麦弗逊前悬与多连杆后悬,承载式车身刚性扎实,200mm离地间隙既保证城市驾驶的稳定性,又能应对非铺装路面的滤震需求;动力上1.5T车型低扭爆发早,7DCT换挡响应快,满足日常通勤的经济性与灵活性,2.0T搭配8AT变速箱则输出线性平顺,运动模式下推背感充足,高速或爬坡动力储备扎实。操控辅助配置覆盖全面,基础的电子驻车、自动驻车等功能降低新手门槛,中高配的L2级辅助驾驶、540度全景影像进一步提升精准度与安全性,四驱车型更有地形模式与蠕行模式加持,轻松应对复杂路况。结合12.49万起的售价,同价位下其独立悬挂、L2辅助驾驶等配置对比竞品更具优势,尤其适合追求实用与轻度越野属性的家庭用户。

从核心操控表现来看,该车全系标配麦弗逊前悬与多连杆后悬,承载式车身刚性扎实,200mm离地间隙既保证城市驾驶的稳定性,又能应对非铺装路面的滤震需求;动力上1.5T车型低扭爆发早,7DCT换挡响应快,满足日常通勤的经济性与灵活性,2.0T搭配8AT变速箱则输出线性平顺,运动模式下推背感充足,高速或爬坡动力储备扎实。操控辅助配置覆盖全面,基础的电子驻车、自动驻车等功能降低新手门槛,中高配的L2级辅助驾驶、540度全景影像进一步提升精准度与安全性,四驱车型更有地形模式与蠕行模式加持,轻松应对复杂路况。

作为捷途“旅行+”理念的延续车型,自由者在空间与实用性上也为操控体验加分。2810mm的轴距在紧凑型SUV中处于优势位置,后排腿部空间充裕,后备厢支持比例放倒,配合全平地台设计,无论是日常载物还是长途旅行都能灵活适配。内饰采用皮质方向盘与电动调节座椅,握感与包裹性兼顾,触控中控屏搭配高通骁龙8155芯片,操作流畅度高,L2级辅助驾驶系统包含车道保持、全速自适应巡航等功能,高速行驶时能有效减轻驾驶疲劳,540度全景影像则通过透明底盘功能,让过坑洼或狭窄路段时更易判断路况。

从性价比维度考量,捷途自由者的价格区间覆盖12.49万至15.49万元,1.5T车型以13万级的价格即可获得独立悬挂、L2辅助驾驶等配置,对比同级别竞品如哈弗H6长安CS75 PLUS,在配置丰富度上更具优势,且价格低1-2万元;2.0T四驱版14.49万的定价,更是15万内少有的配备蠕行模式与700mm涉水深度的车型,轻度越野能力突出。此外,全系兼容92号汽油,奇瑞自研发动机的可靠性与低故障率,进一步降低了长期用车成本。

综合来看,捷途自由者以均衡的操控性能、丰富的配置与亲民的价格,精准契合了家庭用户对城市通勤与轻度户外出行的双重需求。无论是日常代步的平顺性,还是周末自驾的通过性,都能提供可靠表现,对于预算在12-15万区间,追求实用与性价比的消费者而言,值得纳入购车清单。

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