捷途X70 PLUS的安全配置都有哪些亮点？

捷途X70 PLUS的安全配置亮点在于“全层级防护覆盖+全系基础安全拉满+进阶功能场景化适配”，既保障入门用户的基础安全需求，又为高配用户提供智能驾驶辅助，完全贴合家庭出行的多元场景。从10.29万的入门车型开始，它就标配主副驾安全气囊、前排侧气囊、ISO FIX儿童座椅接口，以及ESP车身稳定、TCS牵引力控制等电子稳定系统，让家用用户无需额外投入就能获得核心被动与主动稳定防护；进阶配置上，2026款旗舰型搭载L2级驾驶辅助，涵盖车道偏离预警、主动刹车、并线辅助、DOW开门预警等功能，还配备540度全景影像（含透明底盘），消除泊车盲区；全系标配上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降，更是降低了坡道起步、低速蠕行的操作难度，让不同驾驶经验的用户都能轻松应对复杂路况。这种“基础不缩水、进阶有针对性”的配置逻辑，既体现了捷途对家庭出行安全的重视，也让安全保障与“旅行+”的品牌定位深度契合。

从被动安全的细节设计来看，捷途X70 PLUS的防护体系兼顾了不同座位的驾乘人员。基础车型的主副驾气囊与前排侧气囊，已能覆盖前排乘员的胸部、头部关键部位；2026款旗舰型进一步升级前后排头部气帘，将防护范围延伸至后排乘客的头部区域，在侧面碰撞发生时，能有效缓冲来自车窗方向的冲击。全系标配的ISO FIX儿童座椅接口，采用国际通用标准设计，安装儿童座椅时无需额外改装，且接口位置标注清晰，适配市面上多数主流儿童座椅型号，搭配后排座椅的比例放倒功能，既方便儿童座椅的固定，也能在需要时拓展后备厢空间，满足多孩家庭装载儿童推车、露营装备等需求。

电子稳定系统的全系普及，是捷途X70 PLUS安全配置的另一大亮点。ESP车身稳定系统能在车辆转向过度或不足时，通过单独控制车轮制动调整车身姿态，配合TCS牵引力控制抑制打滑，即使在雨天湿滑路面或山路连续弯道行驶，也能保持车身稳定；EBD制动力分配则根据车辆负载自动调整前后轮制动力，避免紧急制动时后轮抱死导致侧滑；ARP防翻滚稳定系统则针对SUV重心较高的特性，实时监测车身侧倾角度，通过调整动力输出与制动，降低弯道侧翻风险。这些系统并非高配车型专属，从入门的手动冠军版到顶配旗舰型均有配备，让不同预算的用户都能获得一致的行驶稳定性保障。

进阶主动安全功能则聚焦于场景化需求。2026款旗舰型的L2级驾驶辅助系统，在高速路况下可通过全速自适应巡航实现自动跟车，车道保持辅助能让车辆始终保持在车道中央行驶，减轻长途驾驶的疲劳感；城市路况中，前方碰撞预警会实时监测与前车的距离，当探测到碰撞风险时，主动刹车系统会自动介入制动，降低追尾事故的发生概率。BSD盲区监测与DOW开门预警则针对日常用车的高频场景：变道时，盲区监测会通过外后视镜的警示灯提醒侧后方来车；开门时，若后方有行人或车辆接近，系统会发出警报，避免“开门杀”风险。而360度或540度全景影像（含透明底盘），则通过车身周围的摄像头拼接出车辆周围的实时画面，甚至能显示底盘下方的路况，让用户在狭窄车位泊车或通过坑洼路段时，对周围环境一目了然。

捷途作为奇瑞旗下“旅行+”品牌，其安全配置的设计始终围绕家庭出行场景。全系标配的上坡辅助、自动驻车与陡坡缓降，解决了家庭用户在山区旅行时的坡道驾驶痛点；超长整车质保政策则进一步强化了用户对车辆安全可靠性的信任。无论是日常通勤还是长途自驾，捷途X70 PLUS的安全配置都能从被动防护、主动预警到智能辅助，为家庭出行构建全方位的安全屏障。