理想L9智驾在高速场景下的表现如何？

理想L9在高速场景下的智驾表现十分出色，能为用户带来高效、安全且舒适的智能驾驶体验。其依托扎实的硬件基础与差异化算力配置，在高速路况中展现出精准的感知能力与稳定的决策响应。全系标配的1颗禾赛ATL激光雷达、11个车外摄像头等硬件，结合高精地图，可清晰识别车道线、车辆及交通标示；Pro版128TOPS算力满足高速导航辅助的稳定运算，Ultra版700TOPS算力则能应对多车加塞、大曲率弯道等复杂场景。实际行驶中，系统能自动精准保持车距、控制车速，遇到前方障碍物时可预警降速并从容变道，自动跟车与变道动作干脆利落，还支持自动跟随导航完成进出匝道、超车变道等操作，大幅减轻长途驾驶的操作负担。同时，丰富的安全配置如车道居中保持、前方碰撞预警等，能实时规避风险，配合稳定的底盘与长续航能力，既保障了驾驶安全，也让全家出行的高速旅程更显舒适。

从车型参数来看，理想L9 2025款Pro智能焕新版与Ultra智能焕新版在高速智驾上各有侧重。Pro版芯片升级至J6M并新增激光雷达，支持高速NOA，对高速路况的感知更敏锐全面；Ultra版换用单Thor-U芯片，融入新模型后支持全场景NOA，复杂场景的理解与应对能力大幅提升。两款车型均配备一键召唤功能，车辆可自行规划路线、规避障碍，高速状态下的AES功能能成功介入完成避让，多车编队时响应迅速，进一步强化了高速行驶的安全性与便捷性。

在用户实际体验层面，高速导航辅助功能的实用性尤为突出。全系支持的高速导航驾驶辅助，可自动跟随导航完成进出匝道、超车变道等操作，减少长途驾驶的操作负担。安全冗余方面，标配的车道保持辅助、电容式方向盘离手检测等功能，能实时纠正车道偏离、预警碰撞风险，避免分心导致的危险。长途舒适性上，6座布局搭配后排独立座椅的加热、通风与按摩功能，以及后排小桌板、娱乐屏和杜比全景声系统，让智驾接管期间的后排乘客也能享受舒适体验。Ultra版额外支持的信号灯识别功能，在高速进出收费站等场景可提前识别交通信号灯，决策更精准。

理想汽车“家庭首选”的设计理念贯穿于高速智驾场景。增程式动力解决了高速长途续航焦虑，CLTC综合续航1412km，75kW快充功率可在0.5小时内完成20%-80%的补能，补能效率高。双叉臂前悬、五连杆后悬与双腔空气悬挂的组合，保证了高速行驶时的车身姿态稳定，电动四驱系统的综合扭矩达620N·m，0-100km/h加速5.18s，智驾切换人工驾驶时动力响应顺畅。这种“硬件冗余+功能实用”的组合，既兼顾了驾驶安全，又贴合家庭用户对长途出行舒适性的需求，真正做到了以用户核心痛点为导向。

总的来说，理想L9的高速智驾表现围绕家庭用户的实际需求展开，通过硬件与软件的协同，在感知、决策与执行层面形成了完整闭环。无论是日常高速通勤还是长途家庭出行，其智驾功能都能有效降低驾驶疲劳，同时以充足的安全冗余与舒适配置，为用户带来安心且惬意的出行体验，充分体现了理想汽车对家庭出行场景的深度理解与精准适配。