问界M7 5座在安全配置方面有哪些亮点？

问界M7 5座在安全配置上的亮点可概括为“被动防护扎实、主动智驾高阶、全场景细节拉满，且依托华为技术实现智能与安全的深度融合”。

从被动安全来看，它以潜艇级热成型钢构建车身框架，最高抗拉强度达2000MPa的材料占比24.4%，配合全车标配的8个安全气囊（含前排中央气囊与后排侧气囊），按C-NCAP五星标准打造的防护体系能覆盖前后排乘员的头部、侧面及座舱中央，有效降低碰撞时的二次伤害风险。主动安全层面更具优势，全系搭载华为乾崑智驾ADS增强版，通过激光雷达、11个摄像头、5个4D毫米波雷达等34个传感器组成的全方位感知系统，实现NOA高速导航辅助、AEB主动刹车、并线辅助等L2+级功能，甚至能应对8吨卡车追尾、23吨重卡压顶的极限测试，车顶抗压强度超国标3倍。细节处同样贴心，DMS主动疲劳监测实时关注驾驶员状态，开门预警防止开门碰撞，540度透明底盘消除倒车盲区，再加上哨兵模式、电池液冷预加热技术，从行车、停车到乘员防护，构建了覆盖全场景的安全保障网，既满足家庭用户对儿童座椅接口、后排安全的需求，也通过华为技术赋能让智能安全成为日常驾驶的可靠后盾。

从被动安全的硬件基础来看，问界M7 5座采用高强度热成型钢打造核心车身结构，最高强度达1500Mpa，超高强钢与高强钢使用占比近60%，AB柱更是应用潜艇级2000MPa热成型钢，占比24.4%，车身框架每平方厘米可承受17吨重量，能轻松通过23吨重卡压顶测试，车顶抗压强度超国标3倍，为座舱筑牢“钢铁堡垒”。被动防护的另一重保障来自8个安全气囊的全域覆盖，包括前排双气囊、侧气囊、前后排头部气帘以及前排中央气囊，碰撞发生时可同时保护前后排乘员，有效减少乘员间的二次碰撞风险，完全符合C-NCAP五星安全标准设计。

主动安全层面，华为乾崑智驾ADS增强版的加持让车辆具备高阶智能防护能力。该系统依托11个车外摄像头、3个毫米波雷达与12个超声波雷达的多维感知组合，可实现高速导航辅助驾驶、自动变道辅助等L2+级功能，不仅能精准识别交通标示、信号灯，还能通过前方碰撞预警、后方碰撞预警预判潜在风险，配合博世最新制动系统的AEB主动刹车功能，在紧急情况下快速介入制动，最大限度避免碰撞事故。细节配置上，DMS主动疲劳监测系统会实时监控驾驶员的面部状态与驾驶行为，一旦发现疲劳迹象便及时提醒；DOW开门预警则会在车门开启前监测侧后方来车，防止开门时与行人或车辆发生碰撞，从源头规避日常行车中的常见风险。

智能辅助与电池安全的双重保障进一步完善了全场景安全体系。540度全景影像搭配透明底盘功能，能清晰显示车辆周围及底盘下方的路况，消除倒车、通过复杂路段时的视野盲区；循迹倒车、遥控泊车与自动泊车入位功能，解决了狭窄车位停车难的痛点，即使新手也能轻松应对。电池方面，车辆搭载宁德时代磷酸铁锂电池，采用阵列式防火墙结构与空气垫装甲防护技术，配合液冷散热与预加热系统，既能在高温环境下保持电池稳定，也能在低温时提升充电效率，24小时实时监测预警更让电池安全状态一目了然。此外，哨兵模式可在车辆停放时持续监控周围环境，千里眼功能则支持远程查看车内车外情况，为车辆停放安全增添了一层智能守护。

综合来看，问界M7 5座的安全配置并非单一功能的堆砌，而是构建了一套从被动防护到主动干预、从行车安全到停车守护、从乘员保护到电池保障的全场景安全生态。它既依托华为的智驾技术实现了智能安全的高阶体验，又通过扎实的车身结构与细节配置满足了家庭用户对安全的核心需求，真正做到了“硬实力”与“软实力”的双重结合，让用户在每一段行程中都能感受到全方位的安心与可靠。