日产途达的轮胎规格属于什么配置参数?

日产途达的轮胎规格以255/60 R18为核心配置参数,全系车型均采用这一规格并搭配铝合金轮毂。这一规格的设定兼顾了公路行驶的舒适性与轻度越野的通过性,255mm的胎宽提供了稳定的抓地力,60%的扁平比平衡了滤震效果与支撑性,18英寸的轮毂尺寸则适配多数城市与郊外路况。原厂常见选用邓禄普TRANSTREK AT25、普利司通动力侠H/T等轮胎,前者偏向综合路况,后者更侧重铺装路面表现;而攀岩版等特殊版本则针对性配备将军MT5轮胎,强化非铺装路面的越野性能,雪地版也会选用适配冰雪环境的轮胎,不同版本的轮胎选择均围绕车型定位与场景需求展开,同时全系标配胎压监测功能,进一步提升行驶安全性。

日产途达的轮胎规格属于什么配置参数?

作为硬派SUV,途达的轮胎规格设定并非单一考量,而是结合车型定位进行了多维度平衡。255mm的胎宽在铺装路面行驶时,能通过更宽的接地面积提升直线稳定性与弯道抓地力,即使高速巡航也能保持车身平稳;60%的扁平比则在通过减速带、坑洼路面时,通过更厚的胎壁缓冲路面冲击,避免生硬颠簸传递到车内,兼顾了非铺装路面的抗冲击性。18英寸铝合金轮毂不仅在视觉上与车身硬朗造型相契合,其轻量化特性也有助于降低簧下质量,减少动力损耗,提升燃油经济性。

不同版本的轮胎选择进一步细化了场景适配性。邓禄普TRANSTREK AT25作为原厂常见配置,其胎面花纹采用了交错式块状设计,在砂石路、泥泞路等轻度越野场景下能提供足够的牵引力,同时细密的胎面沟槽可快速排出路面积水,雨天行驶时降低打滑风险;普利司通动力侠H/T系列则通过优化胎面橡胶配方,提升了公路行驶时的静音性与耐磨性,更适合以城市通勤为主的用户。攀岩版配备的将军MT5轮胎,胎纹深度更深且胎块边缘带有倒角设计,在岩石攀爬时能嵌入缝隙增加抓附力,面对交叉轴、陡坡等复杂地形时不易打滑;雪地版轮胎则采用了特殊的硅胶混合材质,低温环境下仍能保持橡胶柔性,搭配方向性花纹提升冰雪路面的制动与起步性能。

值得关注的是,途达全系标配的胎压监测功能,可实时显示四轮胎压数据,当轮胎出现低压或漏气时及时报警,避免因胎压异常导致的轮胎磨损加剧或行驶安全隐患。这一配置与轮胎规格、品牌选择形成互补,从硬件配置到主动安全层面,为不同使用场景下的行驶提供了双重保障。无论是日常城市代步、周末郊外轻度越野,还是专业场地的攀岩挑战,途达的轮胎配置都能通过规格与品牌的组合,满足用户多样化的需求。

整体来看,途达的轮胎配置围绕“场景化适配”展开,核心规格确保基础性能的通用性,不同版本的轮胎选择则针对特定路况进行优化,配合胎压监测功能,构建了覆盖公路、轻度越野、专业越野、冰雪路面等多场景的行驶解决方案。这种配置思路既保留了硬派SUV的越野基因,又兼顾了城市使用的舒适性与实用性,让用户无需额外改装即可应对多数日常与户外场景。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

红旗HS3
红旗HS3
14.58-17.28万
获取底价
探岳
探岳
19.89-25.99万
获取底价
宝马3系
宝马3系
31.99-39.99万
获取底价

最新问答

考虑到智能驾驶辅助系统,极氪001与特斯拉Model Y的选择需结合硬件基础与软件体验的偏好——若更看重高阶算力、激光雷达加持的感知精度,极氪001是更优解;若倾向成熟的软件生态与FOTA迭代潜力,特斯拉Model Y则更契合需求。
荣威RX7的空间表现堪称家用SUV中的“空间优等生”,完全能够满足家庭日常出行与长途旅行的多元需求。这款车以近五米的车身长度与2800mm的轴距为基础,构建出宽敞舒展的驾乘环境:前排座椅支撑性与调节范围俱佳,方向盘调节宽泛,驾驶者可轻松找到
特斯拉Model 3 2025年最新价格与年初价格相比,官方指导价无波动,仅在特定时段有现车尾款减免优惠。 2025款Model 3年初(2025-08上市)及10月改款后的官方指导价完全一致,价格区间稳定在23.55-33.95万;
荣威450的动力性能在同级别车型中处于中等偏上的水平,整体表现均衡且具备一定优势。 参考荣威品牌同系列热门车型的动力参数来看,其最大功率可达120kW、最大扭矩250N·m,百公里加速成绩为9.5秒,这样的动力储备在同级别车型中属于主
上划加载更多内容
AI选车专家