2023款荣威i5的油耗在实际驾驶中的表现如何?

2023款荣威i5在实际驾驶中的油耗表现兼顾经济性与实用性,不同路况和车型版本下呈现出清晰的油耗区间。

2023款荣威i5的油耗在实际驾驶中的表现如何?

作为上汽荣威旗下主打家用的紧凑型车,2023款荣威i5全系搭载1.5L自然吸气直喷发动机,匹配5挡手动或8挡CVT变速箱,WLTC综合油耗低至5.98L/100km(手动挡车型),为实际油耗奠定了扎实的技术基础。从用户实际驾驶反馈来看,城市拥堵路况下手动挡车型油耗约6.7-7.0L/100km,自动挡略高但仍处于经济区间;高速或国道匀速行驶时,手动挡可降至5.5-6.0L/100km,部分用户甚至能开出5L左右的低油耗,配合50L油箱容积,满油续航轻松覆盖日常通勤与中短途出游。同时,发动机铝合金轻量化设计、高效直喷技术,以及支持92号汽油的特性,进一步降低了燃油成本,让这款车在10万内家用车市场中,凭借“低油耗+高配置”的组合,成为兼顾代步经济性与用车实用性的优选。

作为上汽荣威旗下主打家用的紧凑型车,2023款荣威i5全系搭载1.5L自然吸气直喷发动机,匹配5挡手动或8挡CVT变速箱,WLTC综合油耗低至5.98L/100km(手动挡车型),为实际油耗奠定了扎实的技术基础。从用户实际驾驶反馈来看,城市拥堵路况下手动挡车型油耗约6.7-7.0L/100km,自动挡略高但仍处于经济区间;高速或国道匀速行驶时,手动挡可降至5.5-6.0L/100km,部分用户甚至能开出5L左右的低油耗,配合50L油箱容积,满油续航轻松覆盖日常通勤与中短途出游。同时,发动机铝合金轻量化设计、高效直喷技术,以及支持92号汽油的特性,进一步降低了燃油成本,让这款车在10万内家用车市场中,凭借“低油耗+高配置”的组合,成为兼顾代步经济性与用车实用性的优选。

具体到不同车型版本,油耗表现因变速箱类型略有差异。手动挡车型如1.5L手动舒享版,用户实测平均油耗约6.71-6.96L/100km,驾驶员可通过主动控制挡位和转速,在经济时速(约70km/h)下进一步优化油耗;自动挡车型中,8挡CVT版本综合油耗约7.37-7.86L/100km,其平顺的换挡逻辑能减少动力损耗,适合城市走走停停的路况。值得一提的是,旗舰版配备的L2级驾驶辅助系统,通过全速自适应巡航功能,可在长途高速行驶时保持稳定车速,避免频繁加减速带来的油耗波动,间接提升燃油经济性。

除了硬件与配置优势,2023款荣威i5的油耗表现还与用户驾驶习惯、车辆状态密切相关。平稳驾驶、提前预判路况、定期保养发动机,能让车辆始终保持最优燃油效率;而急加速、频繁超车等驾驶行为,则可能使油耗上升1-2L/100km。此外,车辆的风阻设计和轻量化车身(铝合金缸体/缸盖),也在无形中降低了行驶能耗,进一步强化了其“经济耐用”的家用定位。

综合来看,2023款荣威i5以6.89-9.09万的亲民指导价,搭配四年或15万公里的长质保,在保证油耗经济性的同时,并未缩减配置——全系标配的ESP、倒车影像、10.25英寸双联屏,以及旗舰版的L2级辅助驾驶,都让这款车在同价位车型中更具竞争力。无论是日常通勤还是家庭出游,其油耗表现都能满足家用车用户对“低成本、高实用”的核心需求,成为10万级紧凑型车市场中兼具性价比与可靠性的选择。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

宝马3系
宝马3系
31.99-39.99万
获取底价
迈腾
迈腾
17.49-24.69万
获取底价
极氪001
极氪001
25.90-32.98万
获取底价

最新问答

红旗HS5旗享版的座椅舒适性在材质、人体工学设计与功能配置上均有扎实表现,能较好满足日常通勤与长途出行的舒适需求。 这款车型的座椅采用仿皮材质,触感柔软细腻,前排支持电动调节(含驾驶位高低、腰部支撑、座垫倾角调节),可精准适配不同体型
东风日产尼桑N7的动力性能表现均衡且出色,既满足日常通勤的轻快需求,也能支撑长途出行的稳定输出。 作为纯电动中大型车,它提供160kW(218马力)与200kW(272马力)两种前置单电机选择,均匹配305N·m峰值扭矩,对应百公里加
阿维塔06方向盘的转向精准度表现十分出色,无论是日常通勤还是山路驾驶,都能给到驾驶者“指哪打哪”的操控信心。这款车全系标配的电动助力转向系统,从硬件层面保障了转向的线性感与精准度,方向盘虚位极小,指向性清晰直接;配合前双叉臂、后多连杆的底盘
华为问界六座版采用2+2+2的空间布局,能够很好地满足家庭出行需求。这款车型以5020mm×1945mm×1760mm的车身尺寸与2820mm的轴距为基础,通过科学的空间规划,打造出兼顾舒适性与实用性的驾乘环境。第二排配备独立行政座椅,支持
上划加载更多内容
AI选车专家