AITO问界M9在安全配置方面有哪些突出之处？

AITO问界M9在安全配置上以“主动智能防护+被动刚性守护+全维感知硬件”构建了覆盖多场景的高阶安全体系，是其作为高端旗舰的核心竞争力之一。

这款车型秉持“安全才是最大的豪华”理念，将华为技术赋能与用户场景需求深度融合：主动安全层面，全系标配华为乾崑智驾ADS系统，依托4颗激光雷达（含1颗192线主雷达）、13颗摄像头等感知硬件，实现全速域自适应巡航、540度全景影像等功能，前向AEB最高支持120km/h刹停静止车辆，侧向40-120km/h主动避障，还通过极端天气AEB测试；被动安全上，采用承载式车身结构，配备覆盖前后排的9气囊（含前排中央气囊），车身关键部位运用2000MPa核潜艇级热成型钢，结合一体压铸技术强化刚性，曾在C-NCAP碰撞测试中获“超五星”认证；细节处还兼顾家庭场景，全系标配ISO FIX儿童座椅接口、全车安全带提示，Ultra版更有车内生物监测系统，从技术到体验形成全维度安全防护网。

这款车型秉持“安全才是最大的豪华”理念，将华为技术赋能与用户场景需求深度融合：主动安全层面，全系标配华为乾崑智驾ADS系统，依托4颗激光雷达（含1颗192线主雷达）、13颗摄像头等感知硬件，实现全速域自适应巡航、540度全景影像等功能，前向AEB最高支持120km/h刹停静止车辆，侧向40-120km/h主动避障，还通过极端天气AEB测试；被动安全上，采用承载式车身结构，配备覆盖前后排的9气囊（含前排中央气囊），车身关键部位运用2000MPa核潜艇级热成型钢，结合一体压铸技术强化刚性，曾在C-NCAP碰撞测试中获“超五星”认证；细节处还兼顾家庭场景，全系标配ISO FIX儿童座椅接口、全车安全带提示，Ultra版更有车内生物监测系统，从技术到体验形成全维度安全防护网。

主动安全的核心在于“提前预判、及时干预”。问界M9的华为乾崑智驾ADS系统，通过多传感器融合实现厘米级感知精度，不仅能识别常规车辆、行人，还可精准探测横穿非机动车、逆向车辆等复杂路况目标。其AEB系统覆盖前向、侧向、后向全维度，后向1-12km/h的主动刹停功能，能有效避免倒车时碰撞低矮障碍物或儿童；ESA紧急转向辅助系统则在驾驶员紧急打方向避险时，提供额外转向力支持，提升避险成功率。此外，系统不依赖高精地图，可实现全国范围的高阶智驾，让用户在陌生路段也能获得稳定的安全辅助。

被动安全的关键在于“刚性守护、空间保全”。问界M9的玄武车身采用八横五纵架构，全车铝合金占比约80%，12处2000MPa热成型钢分布于A柱、B柱等核心区域，抗压强度堪比核潜艇外壳。在实际测试中，即便遭遇两辆重卡前后夹击，A柱、D柱仍能保持不变形，确保乘员舱生存空间。车身连接采用9800T超级智能压铸技术和航空级铝车身冷连接技术，一体压铸后车体减少了传统焊接的薄弱点，连接强度提升显著；门槛梁的11个防护腔体设计，能在侧面碰撞时高效吸收能量，进一步降低乘员受伤风险。

全维感知硬件是安全体系的“眼睛”和“神经”。问界M9全系标配的4颗激光雷达，探测距离达250米，可穿透雨雾等极端天气，配合13颗摄像头、5颗毫米波雷达，形成360度无死角感知网络。这种“超配”的硬件布局，为智驾系统提供了充足的冗余度，即使单一传感器出现故障，其他设备仍能补位保障感知能力。同时，隐私安全方面实现“只检测、不收集”敏感数据，在保障安全的前提下，充分尊重用户隐私。

作为鸿蒙智行的高端旗舰，问界M9的安全配置既体现了华为技术的深度赋能，也契合家庭旗舰SUV的定位需求。从儿童座椅接口到后排侧气囊，从哨兵模式到电动车窗防夹手，每一项配置都围绕用户实际场景设计；而鸿蒙OS的OTA升级能力，更让安全功能能持续迭代优化。这种“技术+场景”双驱动的安全理念，不仅为用户提供了当下的安心保障，也为未来的安全体验预留了升级空间，真正诠释了“安全才是最大的豪华”。