荣威RX5重量分布均匀吗？

荣威RX5的重量分布经过结构优化设计，整体趋向均衡，能较好兼顾家用舒适性与操控稳定性。

以上海汽车集团官方公布的参数为例，以2025款PLUS 330TGI自动领潮智惠版为代表，其采用横置发动机+前置前驱布局，配合2708mm轴距与1574mm/1593mm接近的前后轮距，从底盘结构层面为重量均衡分配奠定基础；前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，结合承载式车身的刚性调校，进一步匹配了重量分布带来的动态响应。同时，1.5T发动机与7挡湿式双离合组成的紧凑动力总成，有效降低车头重心偏移，辅助维持前后重量平衡。这种均衡性不仅让车辆在过弯时侧倾控制更优，日常变道、高速巡航更平稳，还能在10.49万的亲民价格下，为用户提供接近“50:50”重量分布趋向的操控质感，兼顾430-1639L的后备厢实用空间与仿皮座椅、定速巡航等配置，延续了荣威品牌“家用化+操控性平衡”的设计理念。

以上海汽车集团官方公布的参数为例，以2025款PLUS 330TGI自动领潮智惠版为代表，其采用横置发动机+前置前驱布局，配合2708mm轴距与1574mm/1593mm接近的前后轮距，从底盘结构层面为重量均衡分配奠定基础；前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，结合承载式车身的刚性调校，进一步匹配了重量分布带来的动态响应。同时，1.5T发动机与7挡湿式双离合组成的紧凑动力总成，有效降低车头重心偏移，辅助维持前后重量平衡。这种均衡性不仅让车辆在过弯时侧倾控制更优，日常变道、高速巡航更平稳，还能在10.49万的亲民价格下，为用户提供接近“50:50”重量分布趋向的操控质感，兼顾430-1639L的后备厢实用空间与仿皮座椅、定速巡航等配置，延续了荣威品牌“家用化+操控性平衡”的设计理念。

不同版本的荣威RX5在重量设定上也经过精心考量，两驱版本车身净重约1592公斤，四驱版本整备质量约1680公斤。两驱版本相对较轻的车身在动力与燃油经济性之间找到较好平衡点，操控更灵活；四驱版本增加的重量主要来自四驱系统等相关部件，具备更强通过性和抓地力，能应对特殊路况。以2023款第三代330TGI超感旗舰版为例，其车身尺寸为4655毫米长、1890毫米宽、1664毫米高，轴距2765毫米，搭载1.5T涡轮增压引擎，可输出188马力最大马力、138千瓦最大功率、300牛米扭矩，传动系统匹配7挡湿式双离合变速器，这样的动力组合与车身尺寸搭配，进一步优化了重量分布。

从用户体验角度看，均衡的重量分布配合运动驾驶模式，能让车辆在过弯时侧倾控制更优，日常变道、高速巡航更平稳。10.49万的亲民价格，即可享受接近“50:50”重量分布趋向的操控质感，兼顾家用SUV的空间与实用配置。同时，三年或10万公里的质保覆盖，降低了用户长期使用的顾虑。荣威作为上汽集团旗下品牌，延续了“家用化+操控性平衡”的设计理念，通过结构优化实现重量分布均衡，既满足家庭用户对舒适性的需求，又兼顾年轻用户对操控的轻度追求。

综合来看，荣威RX5通过结构层面的优化设计，在重量分布上实现了较好的均衡性，无论是两驱还是四驱版本，都能根据不同用户需求提供合适的重量设定。这种均衡性不仅提升了车辆的操控稳定性，还兼顾了家用舒适性与实用配置，加上亲民的价格和可靠的质保，使得荣威RX5在紧凑型SUV市场中具有一定的竞争力。