问界M7的智驾硬件配置如何?
问界M7的智驾硬件配置采用梯度化布局,增程版与纯电版针对不同场景需求配备了差异化的感知硬件与系统方案。

作为鸿蒙智行旗下的中大型SUV,问界M7依托华为技术赋能,在智驾硬件上实现了“实用”与“高阶”的精准覆盖:27.98万的增程Pro+五座版搭载1颗华为舱内激光雷达、3个毫米波雷达、11个车外摄像头及12个超声波雷达,配合ADS增强版系统,足以满足家庭用户长途高速的智驾需求;37.98万的纯电Ultra六座版则升级为2颗激光雷达(前向192线+后向高精度固态)、5颗4D毫米波雷达的全域感知组合,搭配ADS高阶版系统,可通过选装城市导航辅助应对更复杂的城市路况。全系标配的华为激光雷达、高精地图与11个车外摄像头,构建起360°无死角的环境感知网络,配合Harmony OS车机的底层协同,让智驾指令与车辆控制的衔接更流畅,无论是高速自动变道还是泊车避障,都能提供精准且接近人类驾驶习惯的体验。
作为鸿蒙智行旗下的中大型SUV,问界M7依托华为技术赋能,在智驾硬件上实现了“实用”与“高阶”的精准覆盖:27.98万的增程Pro+五座版搭载1颗华为舱内激光雷达、3个毫米波雷达、11个车外摄像头及12个超声波雷达,配合ADS增强版系统,足以满足家庭用户长途高速的智驾需求;37.98万的纯电Ultra六座版则升级为2颗激光雷达(前向192线+后向高精度固态)、5颗4D毫米波雷达的全域感知组合,搭配ADS高阶版系统,可通过选装城市导航辅助应对更复杂的城市路况。全系标配的华为激光雷达、高精地图与11个车外摄像头,构建起360°无死角的环境感知网络,配合Harmony OS车机的底层协同,让智驾指令与车辆控制的衔接更流畅,无论是高速自动变道还是泊车避障,都能提供精准且接近人类驾驶习惯的体验。
从硬件细节来看,纯电版的前向3个4D毫米波雷达采用分布式矩阵布局,对障碍物的感知能力显著增强,即使在暴雨等极端天气下,也能保持稳定的识别精度,让AEB自动紧急制动、NCA导航辅助驾驶的表现更可靠,面对加塞场景时避障更及时。增程版虽未配备车顶激光雷达,但通过舱内激光方案,同样能实现基础的智驾功能,满足日常高速通勤的需求。值得一提的是,华为自研的乾崑智驾系统引入了全新的舱内视觉技术,能精准识别异型障碍物,即使在夜晚遇到30cm高的小障碍物,车辆也能在100km/h的速度下舒适刹停,进一步提升了行车安全性。
在用户体验层面,问界M7的智驾硬件冗余设计充分考虑了不同场景的需求:增程版的硬件组合聚焦高速智驾,配合CDC悬挂的道路预瞄功能,长途驾驶时能有效缓解疲劳;纯电版则通过更多的激光雷达和毫米波雷达,为城市复杂路况提供了充足的感知冗余,选装城市导航辅助后,可应对无保护左转、窄路会车等高频城市场景。同时,全系搭载的宁德时代电池与华为高压电驱七合一系统,不仅保障了续航能力,也为智驾系统提供了稳定的能源支持,让硬件性能得以充分发挥。
总体而言,问界M7的智驾硬件配置以用户场景为核心,通过梯度化布局平衡了性价比与功能体验,华为技术的深度赋能则让硬件与算法的匹配度更高,无论是追求实用的家庭用户,还是对高阶智驾有需求的消费者,都能找到适合自己的版本。这种精准的产品定位,既体现了鸿蒙智行“科技普惠”的理念,也展现了华为在智能驾驶领域的技术实力。
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