捷途旅行者在自主品牌中属于什么档次？

捷途旅行者在自主品牌中属于中高档次，是定位“家用越野SUV”的代表性车型，凭借硬派越野性能与城市舒适体验的双重优势，在15-25万细分市场占据独特地位。作为奇瑞控股旗下专注“旅行+”场景的子品牌车型，它既共享奇瑞鲲鹏动力等核心技术资源，又通过方盒子硬派设计、220mm离地间隙+700mm涉水深度的越野参数，以及全系标配的高通骁龙8155芯片、540度全景影像等智能配置，实现了“轻越野”与“家庭出行”的场景融合。其13.99-23.99万的价格区间覆盖广，入门款即配备1.5T动力与主流智能科技，中高配2.0T四驱车型更是以适时四驱、差速锁、蠕行模式等硬核配置，填补了自主中高端市场“兼顾家用与轻度越野”的需求空白，上市后单周销量曾超越坦克300，全球累计销量26个月突破40万，足见其在消费者心中的中高端定位认可度。

从技术层面看，捷途旅行者的硬核实力体现在动力与越野性能的平衡上。其搭载的鲲鹏动力1.5T发动机可输出184马力、290N·m扭矩，WLTC油耗低至8.35L，兼顾城市通勤的燃油经济性；2.0TGDI发动机则能在1750转爆发390N·m最大扭矩，配合适时四驱系统、中央差速器锁止功能，以及沙地、岩石等多种地形模式，轻松应对郊外非铺装路面或轻度越野场景。接近角24-28°、离去角28-30°的通过性参数，加上700mm最大涉水深度，进一步强化了其越野属性，而承载式车身结构又保证了城市驾驶的舒适性，避免了传统硬派越野车的颠簸感。

智能配置方面，捷途旅行者的表现同样契合中高端定位。全系标配的15.6英寸中控屏搭载高通骁龙8155芯片，配合16GB运存，操作流畅无卡顿，支持CarPlay/HiCar手机互联与FOTA在线升级；中高配车型还配备L2级辅助驾驶系统，包含全速自适应巡航、车道居中保持等功能，提升长途驾驶的安全性。舒适性配置上，10层结构的舒适座椅、双区自动空调、后座出风口为家庭用户提供贴心体验，高配车型的前排座椅加热/通风、SONY音响、电动尾门吸合等配置，更是达到了同价位合资车型的水准。

品牌层面，捷途依托奇瑞的技术背书，将“旅行+”场景深度融入产品设计。车顶行李架、后备厢12V电源、可选装的拖挂模式等细节配置，精准匹配家庭露营、长途旅行的需求；2006-2036mm的超宽车身不仅营造出硬派视觉效果，更带来了宽敞的装载空间，后排座椅放倒后可扩展出超大储物容积。这种场景化的设计思路，让捷途旅行者在自主中高端SUV中形成差异化优势，既区别于专注城市通勤的家用SUV，也不同于主打重度越野的专业车型，成为兼顾多场景需求的中高端优选。

总的来说，捷途旅行者以中高端定位为核心，通过技术共享、场景化设计与高性价比配置，在自主SUV市场树立了“家用越野”的独特标签。其销量成绩与用户认可度，印证了中高端定位的合理性，也为自主品牌在细分市场的突破提供了参考。