极氪001高度在停车时会带来哪些便利性或不便？

极氪001的车身高度在停车时既带来了地库适配性强、空气悬挂辅助等便利性，也存在部分场景通过性受限、低高度车型头部空间稍窄的不便。

从便利性来看，全系最高1545mm的高度低于多数地库1.8m限高，低至1533mm的车型更适配老旧小区1.6m低矮地库，避免了刮顶风险；高配车型的双腔空气悬挂可灵活调节底盘高度，降低时方便上下车，升高时能应对地库减速带等障碍，进一步提升停车场景的通过性；全系标配的540度全景影像与透明底盘，搭配L2级自动泊车、遥控泊车功能，能精准判断高度与周边障碍距离，大幅降低停车操作难度。而不便之处主要体现在，未选装空气悬挂的基础车型最小离地间隙145mm，面对较高的地库排水槽或减速带时可能存在托底风险；1533mm高度的车型后排头部空间相对1545mm车型略窄，对高个子乘客上下车的宽容度稍低，不过掀背车较大的开门角度可部分缓解这一问题。

极氪001的车身高度设定，实则是其“猎装轿跑+实用空间”设计理念的具象化体现。主流水准的1545mm高度，既保留了轿跑的低趴运动姿态，又兼顾了家用场景的实用性——身高180cm的乘客坐进后排，头部仍能留出1拳左右的余量，不会因车身低矮产生压抑感；而1533mm的低高度车型，则通过空气悬挂的灵活性，进一步强化了性能属性，契合极氪“性能与舒适并存”的高端定位。这种高度上的差异化布局，精准覆盖了不同用户的需求：追求家用实用的消费者可选择1545mm车型，享受充裕空间与地库畅行的双重优势；偏爱运动姿态的用户则能通过低高度车型，在停车时借助空气悬挂的调节，平衡性能体验与场景适配性。

在实际停车场景中，车身高度的优势还与停车场设施形成了互补。如今多数住宅与商业地库的限高普遍在1.8m以上，极氪001全系高度均低于这一标准，即便驶入老旧小区1.6m左右的低矮地库，低高度车型也能轻松通过，无需担心刮顶。而当遇到地库入口的高减速带或凸起障碍时，高配车型的空气悬挂可一键升高底盘，避免托底风险；降低底盘时，车身姿态更贴近地面，乘客上下车时无需大幅弯腰，尤其对老人、小孩更为友好。这种对细节场景的打磨，正是极氪作为“用户型科技企业”的体现，将停车这一高频场景的体验做到了精细化。

不过，基础车型的通过性限制也需用户留意。未选装空气悬挂的版本最小离地间隙为145mm，在部分老旧地库中，若排水槽或减速带高度超过10cm，停车时需格外注意车轮位置，尽量选择减速带较缓的入口，或借助360°全景影像观察底盘下方情况，避免剐蹭底盘部件。而低高度车型的头部空间问题，虽对高个子乘客有一定影响，但掀背式的车门设计带来了更大的开门角度，乘客上下车时可略微侧身，减少头部与车顶的接触概率，一定程度上弥补了空间的不足。

综合来看，极氪001的车身高度在停车场景中，通过差异化设定与智能配置的结合，最大化平衡了便利性与局限性。其既解决了多数用户在地库、老旧小区的停车痛点，又通过空气悬挂等配置满足了高端用户的细节需求，在25.90-32.98万的价格区间内，为中大型纯电轿跑市场提供了兼顾运动姿态与实用场景的优质选择。