艾瑞泽8是不是只有燃油版没有油电混合版？

艾瑞泽8并非只有燃油版，2025款虽全系聚焦燃油动力，但此前已规划并公示过混动版本。从工信部第389批新车公示可见，艾瑞泽8 C-DM混动版曾在列，其外观与燃油版基本一致，轴距保持2790mm的优势，动力搭载1.5T涡轮增压发动机，内饰还计划采用类似瑞虎8 PLUS的最新设计；奇瑞也曾透露将在2025年第一季度把含混合动力选项的艾瑞泽8带到土耳其市场，混动系统由1.5升涡轮发动机加两个电动机组成。不过2025款国内上市车型中，能源类型均为汽油，提供1.6T和2.0T两种动力选择，1.6T车型WLTC综合油耗6.5L/100km，兼顾日常需求与燃油经济性，2.0T车型则以254马力的强劲动力满足性能偏好用户，全系9.99万-14.89万的价格覆盖主流消费区间，凭借奇瑞自研的成熟动力技术与丰富实用配置，精准对接偏好传统燃油车的用户群体。

从动力参数来看，2025款艾瑞泽8的1.6T车型搭载奇瑞自研SQRF4J16C发动机，输出197马力、290N·m扭矩，匹配7挡湿式双离合变速箱，官方WLTC油耗6.5L/100km，兼顾日常通勤的动力响应与燃油经济性；2.0T车型则配备SQRF4J20发动机，254马力、390N·m的参数在同级别燃油车中表现突出，部分版本匹配8挡手自一体变速箱，能满足对加速性能有更高需求的用户，动力储备充足且输出平顺。

配置层面，新车全系标配基础安全与便捷功能，如12.3英寸全液晶仪表（低配为10.25英寸）、LED大灯、电子驻车、自动驻车及车身稳定控制等，保障日常使用的便利性；中高配车型进一步升级为540度全景影像、L2级驾驶辅助系统（含车道保持、主动刹车）、索尼扬声器与手机无线充电，这些配置既提升了驾驶安全性，也增强了座舱的科技感与舒适性，契合家庭用户对实用配置的需求。

空间表现上，艾瑞泽8保持4780×1843×1469mm的车身尺寸与2790mm的轴距，在紧凑型车中轴距优势明显，后排腿部空间宽裕，5座布局能轻松容纳全家出行，后备箱常规容积也能满足日常载物需求，兼顾了家用场景的实用性。品牌层面，奇瑞依托自研动力技术的成熟性，以9.99万-14.89万的价格区间，在同级别车型中形成了性价比优势，精准聚焦偏好传统燃油车、注重动力可靠性与使用成本的用户群体。

综合来看，艾瑞泽8虽2025款暂未推出混动版本，但通过燃油版车型在动力、配置与空间上的均衡表现，以及奇瑞成熟的技术背书，依然能满足不同用户的需求，其产品定位清晰，在紧凑型燃油车市场中具备较强的竞争力。