全款购买荣威i5的落地价大概多少钱？

全款购买荣威i5的落地价需结合车型配置与优惠政策综合判断，入门手动挡车型在叠加全部补贴后约4万元即可落地，全系常规落地价区间则为7.8万至14.2万元。

作为上汽荣威旗下的务实家用轿车，荣威i5以高性价比为核心竞争力，全系搭载1.5L自然吸气发动机，兼顾动力与燃油经济性，手动挡WLTC油耗低至5.98L/100km，适配92号汽油进一步降低用车成本。其配置表现同样亮眼，入门版即标配10.25英寸双屏、倒车影像、定速巡航等实用功能，中高配车型还升级了L2级驾驶辅助、斑马智能系统等科技配置，2680mm轴距与422L后备厢也能满足家庭出行需求。近期部分经销商推出的叠加优惠政策（含经销商优惠、以旧换新补贴及厂家置换补贴），让手动挡最低配车型裸车价低至2.79万元，叠加保险、税费等费用后落地价约4万元，为预算有限的消费者提供了极具吸引力的选择；而未享受置换补贴的用户，可参考不同配置对应的常规落地价，根据自身需求挑选合适车型。

作为上汽荣威旗下的务实家用轿车，荣威i5以高性价比为核心竞争力，全系搭载1.5L自然吸气发动机，兼顾动力与燃油经济性，手动挡WLTC油耗低至5.98L/100km，适配92号汽油进一步降低用车成本。其配置表现同样亮眼，入门版即标配10.25英寸双屏、倒车影像、定速巡航等实用功能，中高配车型还升级了L2级驾驶辅助、斑马智能系统等科技配置，2680mm轴距与422L后备厢也能满足家庭出行需求。

近期部分经销商推出的叠加优惠政策（含经销商优惠、以旧换新补贴及厂家置换补贴），让手动挡最低配车型裸车价低至2.79万元，叠加保险、税费等费用后落地价约4万元，为预算有限的消费者提供了极具吸引力的选择；而未享受置换补贴的用户，可参考不同配置对应的常规落地价，根据自身需求挑选合适车型。

从配置梯度来看，6.89-7.39万的手动挡车型主打基础实用，织物或仿皮座椅、倒车影像等配置覆盖日常使用场景；8.09-8.59万的CVT车型则新增电子驻车、自动驻车，提升驾驶便利性；9.09万的自动旗舰版配备L2级驾驶辅助，适合注重安全的家庭用户；12.58万的行政版则通过座椅加热、电动调节等配置强化舒适性。

用户体验层面，荣威i5的2680mm轴距带来宽敞后排空间，422L后备厢支持放倒扩展，满足家庭载物需求；四年或15万公里的长质保政策，以及年均约6000元的油费（按1.5万公里计算），进一步降低了长期用车成本。此外，全系标配的CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar互联功能，让不同品牌手机用户都能便捷连接车机系统。

综合来看，荣威i5通过灵活的优惠政策与丰富的配置选择，覆盖了不同预算消费者的需求。无论是追求极致性价比的入门用户，还是注重智能与舒适的中高端用户，都能在其车型矩阵中找到匹配选项，是家用轿车市场中兼具实用性与经济性的可靠选择。