奇瑞有哪些高性能车款?
奇瑞的高性能车款涵盖燃油与新能源领域,包括艾瑞泽8高性能版、艾瑞泽8 Pro、瑞虎8 PLUS高性能版以及iCAR V23S等车型。这些车款在动力性能、智能配置与设计上各有侧重,既满足了燃油车用户对强劲动力的需求,也为新能源用户提供了高性能选择。
其中,艾瑞泽8高性能版搭载鲲鹏动力2.0T发动机,匹配AT或双离合变速箱,以大轿跑外观与24.6英寸双屏营造运动科技氛围;艾瑞泽8 Pro则凭借1.6TGDI+7DCT的动力组合实现7秒级破百,同时配备15.6英寸2.5K中控屏与10安全气囊,兼顾性能与安全。瑞虎8 PLUS高性能版通过黑化运动设计与特殊调校的1.6TGDI发动机,将百公里加速压缩至7.8秒,还拥有Alcantara麂皮内饰与L2.5级智驾辅助;而iCAR V23S作为新能源高性能SUV,双电机四驱版本4.5秒即可破百,在浙江国际赛车场创下1分50秒889的圈速成绩,21英寸轮圈与宽胎进一步强化了运动属性。这些车型覆盖了轿车与SUV品类,从燃油到新能源的动力布局,为不同需求的消费者提供了多样化的高性能选择。
其中,艾瑞泽8高性能版搭载鲲鹏动力2.0T发动机,匹配AT或双离合变速箱,以大轿跑外观与24.6英寸双屏营造运动科技氛围;艾瑞泽8 Pro则凭借1.6TGDI+7DCT的动力组合实现7秒级破百,同时配备15.6英寸2.5K中控屏与10安全气囊,兼顾性能与安全。瑞虎8 PLUS高性能版通过黑化运动设计与特殊调校的1.6TGDI发动机,将百公里加速压缩至7.8秒,还拥有Alcantara麂皮内饰与L2.5级智驾辅助;而iCAR V23S作为新能源高性能SUV,双电机四驱版本4.5秒即可破百,在浙江国际赛车场创下1分50秒889的圈速成绩,21英寸轮圈与宽胎进一步强化了运动属性。这些车型覆盖了轿车与SUV品类,从燃油到新能源的动力布局,为不同需求的消费者提供了多样化的高性能选择。
艾瑞泽8高性能版在设计上采用大轿跑样式,18英寸大轮毂与主动调节式进气格栅强化了运动气场,隐藏式尾部造型则增添了流畅感。内饰的24.6英寸贯穿双屏搭载高通骁龙8155芯片,语音识别控制系统可实现便捷交互,全系标配的可开启全景天窗与双层静音车窗,在保证空间通透的同时提升了乘坐静谧性。其2.0T鲲鹏动力系统支持92号汽油,兼顾性能与燃油经济性,AT与双离合变速箱的选择也满足了不同用户的驾驶偏好。
艾瑞泽8 Pro作为定位年轻化的高性能家轿,车长4780mm、轴距2790mm的尺寸带来了宽敞空间,1.6T+7DCT动力组合的WLTC油耗为6.5L/100km,实现了动力与能耗的平衡。15.6英寸2.5K中控屏支持三种互联模式,10安全气囊系统与超长侧气帘构建了全面的安全防护,不同配置版本针对预算有限、高速通勤、注重品质等不同用户群体进行了精准划分,限时价格政策也提升了产品竞争力。
瑞虎8 PLUS高性能版的黑化运动美学设计降低了风阻系数,特殊调校的1.6TGDI发动机最大功率达160kW,峰值扭矩390N·m,7.8秒的百公里加速成绩在同级别车型中表现突出。Alcantara麂皮绒包覆的内饰营造出赛道级座舱体验,国际团队联合开发的底盘经过多项升级,L2.5级自动驾驶辅助系统则为日常驾驶提供了便利,12-15万元的售价使其在全场景使用中具备较高性价比。
iCAR V23S作为新能源高性能方盒子SUV,双电机四驱布局带来强劲动力,4.5秒破百的加速性能与赛车场圈速成绩展现了硬核实力。2735mm的轴距保证了内部空间,21英寸轮圈与265毫米宽胎提升了抓地力,翻毛皮内饰与双层隔音玻璃优化了乘坐质感。全系电驱系统搭配宁德时代电池与160千瓦快充,兼顾了性能与补能效率,两款四驱版与三款两驱版的配置选择,满足了不同用户对驾驶性能的需求。
奇瑞的高性能车款通过燃油与新能源的双线布局,在动力性能、智能配置与设计上实现了多维度突破。从轿车到SUV的品类覆盖,以及针对不同用户群体的精准定位,展现了奇瑞在高性能领域的全面布局,为消费者提供了丰富且具有竞争力的选择。
最新问答





