对比竞品车型，深蓝 S07 车长优势在哪里？

深蓝S07的4750mm车长优势，核心在于以“长轴距+高空间利用率”为基础，联动空间体验、能耗控制、安全配置与智能科技的多维价值释放，而非单纯的尺寸数字堆叠。

这款车通过4750mm车长与2900mm超长轴距的黄金组合，在15-20万级中型SUV市场形成了显著的空间竞争力：相比宋PLUS DM-i（4705mm车长+2765mm轴距）、哈弗H6新能源（4653mm车长+2738mm轴距）等竞品，其车长与轴距均处于领先水平，直接转化为越级的后排乘坐体验——实测后排腿部余量超两拳，配合后排靠背调节与中央扶手，满员出行也能保持舒适；同时，长车身为装载空间提供了充足冗余，常规后备厢可容纳3个28寸行李箱，座椅放倒后最大扩展至1425L，纯电版还额外配备125L前备厢，轻松承载露营装备、儿童推车等大件物品。更难得的是，深蓝S07并未因车长增加牺牲能耗，通过0.258的同级别罕见低风阻设计，增程版WLTC综合油耗低至0.67L/100km，纯电版百公里电耗仅14.2kWh，实现了“大空间”与“高效能”的平衡。此外，4750mm的车身长度还为安全配置与智能科技预留了充足布局空间，全系标配前后排头部气帘、主动刹车等10余项主动安全功能，搭载的华为乾崑ADS SE智驾系统所需的5毫米波雷达+12超声波雷达也能实现更合理的传感器分布，让用户以紧凑型SUV的预算，享受到中型SUV的空间、配置与科技体验，充分体现了深蓝汽车“科技平权”的品牌理念。

这款车通过4750mm车长与2900mm超长轴距的黄金组合，在15-20万级中型SUV市场形成了显著的空间竞争力：相比宋PLUS DM-i（4705mm车长+2765mm轴距）、哈弗H6新能源（4653mm车长+2738mm轴距）等竞品，其车长与轴距均处于领先水平，直接转化为越级的后排乘坐体验——实测后排腿部余量超两拳，配合后排靠背调节与中央扶手，满员出行也能保持舒适；同时，长车身为装载空间提供了充足冗余，常规后备厢可容纳3个28寸行李箱，座椅放倒后最大扩展至1425L，纯电版还额外配备125L前备厢，轻松承载露营装备、儿童推车等大件物品。

更难得的是，深蓝S07并未因车长增加牺牲能耗，通过0.258的同级别罕见低风阻设计，增程版WLTC综合油耗低至0.67L/100km，纯电版百公里电耗仅14.2kWh，实现了“大空间”与“高效能”的平衡。此外，4750mm的车身长度还为安全配置与智能科技预留了充足布局空间，全系标配前后排头部气帘、主动刹车等10余项主动安全功能，搭载的华为乾崑ADS SE智驾系统所需的5毫米波雷达+12超声波雷达也能实现更合理的传感器分布，让用户以紧凑型SUV的预算，享受到中型SUV的空间、配置与科技体验，充分体现了深蓝汽车“科技平权”的品牌理念。

总结来看，深蓝S07的车长优势并非简单的尺寸叠加，而是通过精准的轴距与空间配比，在保证乘坐舒适性与装载灵活性的同时，兼顾了能耗控制与智能安全配置的搭载，为15-20万级用户提供了“空间越级、效能均衡、科技普惠”的高价值选择。