26款极氪007在智能驾驶辅助系统方面有哪些新功能？

26款极氪007在智能驾驶辅助系统上的新功能，主要围绕“全场景覆盖+硬件冗余+交互优化”三大维度升级，既强化了高速/城市的辅助驾驶能力，也完善了泊车与主动安全的细节体验。

作为极氪品牌“科技平权”理念的落地车型，26款极氪007针对不同场景需求，推出了“激光雷达+视觉融合”与“纯视觉”两套方案：智驾版车型标配1颗速腾聚创126线激光雷达（探测距离200m、视场角120°×25°）与双英伟达Orin-X芯片（508TOPS算力），搭配12超声波雷达+5毫米波雷达+12车外摄像头的感知组合，为高阶功能提供硬件支撑；四驱性能版则采用纯视觉方案，同样能覆盖基础辅助驾驶需求。功能层面，全国范围可用的高速自主领航辅助（NZP）新增了智能控速、自动变道、上下匝道的流畅衔接能力，城市通勤场景下开启“记忆”模式并拨动挡把两下，即可激活城市NZP，实现红绿灯识别、空车道变道与行人避让；泊车系统升级为“代客+记忆+指尖+遥控”的全场景覆盖，不仅能自动识别车位，还支持自定义泊车位与狭窄车位的遥控泊车，LCC+增强版车道居中辅助更新增借道避障与相邻车道风险控速功能，在市区人流密集路段也能精准避让。这些功能通过OTA持续进化，搭配AR-HUD抬头显示与ZEEKR OS的流畅交互，让智能驾驶从“可用”迈向“好用”，20.99万起的智驾版更是将高阶硬件下放到主流价位，让更多用户触达科技便利。

作为极氪品牌“科技平权”理念的落地车型，26款极氪007针对不同场景需求，推出了“激光雷达+视觉融合”与“纯视觉”两套方案：智驾版车型标配1颗速腾聚创126线激光雷达（探测距离200m、视场角120°×25°）与双英伟达Orin-X芯片（508TOPS算力），搭配12超声波雷达+5毫米波雷达+12车外摄像头的感知组合，为高阶功能提供硬件支撑；四驱性能版则采用纯视觉方案，同样能覆盖基础辅助驾驶需求。功能层面，全国范围可用的高速自主领航辅助（NZP）新增了智能控速、自动变道、上下匝道的流畅衔接能力，城市通勤场景下开启“记忆”模式并拨动挡把两下，即可激活城市NZP，实现红绿灯识别、空车道变道与行人避让；泊车系统升级为“代客+记忆+指尖+遥控”的全场景覆盖，不仅能自动识别车位，还支持自定义泊车位与狭窄车位的遥控泊车，LCC+增强版车道居中辅助更新增借道避障与相邻车道风险控速功能，在市区人流密集路段也能精准避让。这些功能通过OTA持续进化，搭配AR-HUD抬头显示与ZEEKR OS的流畅交互，让智能驾驶从“可用”迈向“好用”，20.99万起的智驾版更是将高阶硬件下放到主流价位，让更多用户触达科技便利。

在硬件配置上，26款极氪007的智驾版车型实现了感知与算力的双重升级。其搭载的速腾聚创126线激光雷达，可实现200米范围内的精准探测，结合12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达与12颗车外摄像头，构建起360度无死角的环境感知网络，能实时捕捉车辆、行人、道路标志等信息；双Orin-X芯片提供的508TOPS算力，为复杂场景下的决策与控制提供了强大支撑，即便是在高速多车变道、城市拥堵跟车等场景中，系统也能快速响应。而四驱性能版虽未配备激光雷达，但通过优化的视觉算法与单Orin-X芯片，仍能稳定实现车道保持、自动跟车等基础辅助功能，满足日常通勤需求。

交互体验的优化是此次升级的另一亮点。车辆搭载的AR-HUD抬头显示系统，可将智驾状态、导航信息等投射至前挡风玻璃，减少驾驶员低头看屏的频率；ZEEKR OS系统基于高通8295芯片打造，响应速度快，智驾功能的开启与调节仅需简单操作，例如激活城市NZP仅需拨动挡把两下，指尖泊车可通过自定义泊车位实现一键泊车。此外，系统还新增了脱手安全带提醒、辅助驾驶退出后恢复车速等细节功能，进一步提升了使用的便利性与安全性。

26款极氪007的智能驾驶辅助系统，通过硬件的高规格配置、功能的全场景覆盖与交互的人性化设计，构建起一套兼顾性能与实用的解决方案。无论是高速长途出行，还是城市复杂路况通勤，亦或是狭窄车位泊车，系统都能提供可靠的辅助支持，而“科技平权”的定价策略，更让高阶智驾体验不再是高端车型的专属，为用户带来了更具性价比的选择。