理想L9的接近角和离去角数据是多少，对越野通过性有何影响？

理想L9的接近角为19°、离去角为21°，这一设计既契合城市SUV的主流通过性水平，又能支撑轻度越野场景的基础需求。作为理想汽车定位“家庭智能旗舰SUV”的核心车型，19°接近角可有效降低车辆通过凸起坡道、碎石路时前保险杠的剐蹭风险，21°离去角则在车辆下陡坡、穿越坑洼路段时减少后悬托底的可能，配合标配的双腔空气悬挂（支持高低调节）与越野地形模式，车身高度提升后通过性进一步优化，能从容应对非铺装路面、轻度交叉轴等场景。同时，这样的参数设定并未牺牲其5218mm车长带来的6座大空间优势，兼顾了家庭日常通勤、长途自驾与周末轻度户外出行的全场景适应性，再加上电动四驱与620N·m大扭矩的动力辅助，即便在雪地、泥泞等低附着力路面也能稳定输出动力，让家庭用户的多场景出行更具底气。

从核心参数来看，理想L9 2025款全系保持19°接近角与21°离去角的设定，配合双叉臂前悬+五连杆后悬的底盘结构，进一步强化了底盘的稳定性与抗扭性。双腔空气悬挂作为标配配置，支持软硬与高低调节，在切换至越野模式后，车身高度会相应升高，这一调整能让接近角与离去角的实际通过效能得到提升，例如面对乡村土路的连续颠簸或轻度交叉轴路况时，悬挂的动态调节可减少车身姿态变化对通过性的影响。而电动四驱系统与449马力的综合功率、620N·m的扭矩输出，则为车辆在低附着力路面提供了充足的动力支撑，即便在雪地或泥泞路段行驶，也能通过扭矩分配减少打滑，配合陡坡缓降功能，让下坡过程更平稳。

在用户实际使用场景中，这样的通过性表现与车辆的定位高度契合。对于家庭用户而言，日常出行常面临地下车库陡坡、城市道路台阶或郊外露营的非铺装营地等场景，19°接近角能轻松应对地库入口的急坡，避免前唇剐蹭；21°离去角则在车辆驶离坑洼路段时减少后保险杠与地面的接触风险。此外，车辆的CLTC纯电续航280km与综合续航1412km，解决了长途自驾的续航焦虑，而增程式动力的快充仅需0.5小时即可从20%充至80%，进一步提升了出行便利性。后排独立座椅、小桌板与车载冰箱等配置，也让家庭出行的舒适性得到保障，真正实现了“城市通勤+长途自驾+轻度越野”的全场景覆盖。

综合来看，理想L9的接近角与离去角参数并非追求极致越野性能，而是基于家庭用户的实际需求进行优化。通过与空气悬挂、电动四驱等配置的协同，车辆在保持6座大空间优势的同时，兼顾了多场景的通过性与实用性，既满足了城市日常的舒适出行，也能支撑家庭用户探索户外的轻度越野需求，体现了理想汽车以用户需求为核心的产品设计理念。