岚图梦想家上市以来价位有过怎样的波动?

岚图梦想家自2022年上市以来,官方指导价体系整体保持稳定,核心波动集中在2024款改款的价格下调、2026款上市的预售价调整及新老款终端优惠差异上。

岚图梦想家上市以来价位有过怎样的波动?

作为东风旗下高端新能源MPV,梦想家始终锚定40万+单台车均价,未陷入价格内卷。2024款改款时,纯电EV版价格降低2万元,插混PHEV版下调幅度更大;2026款上市前预售价38.99万起,正式起售价直降6万至32.99万,插混版价格体系与2025款一致,纯电版车型精简后价格覆盖36.99万-43.99万。终端层面,2025款车型基础优惠达6万元,部分车型优惠后进入30万内,2026款则以置换补贴和订车优惠为主,合计8000元。这种价格策略既通过官方调价优化产品竞争力,又借助终端优惠覆盖更广泛市场,同时依托3200mm轴距、235km纯电续航(PHEV)、华为乾崑智驾等核心优势,在30万、33万、38万价位点形成强布局,40万以上市场更凭借PHEV乾崑Ultra版构建差异化优势。

作为东风旗下高端新能源MPV,梦想家始终锚定40万+单台车均价,未陷入价格内卷。2024款改款时,纯电EV版价格降低2万元,插混PHEV版下调幅度更大;2026款上市前预售价38.99万起,正式起售价直降6万至32.99万,插混版价格体系与2025款一致,纯电版车型精简后价格覆盖36.99万-43.99万。终端层面,2025款车型基础优惠达6万元,部分车型优惠后进入30万内,2026款则以置换补贴和订车优惠为主,合计8000元。这种价格策略既通过官方调价优化产品竞争力,又借助终端优惠覆盖更广泛市场,同时依托3200mm轴距、235km纯电续航(PHEV)、华为乾崑智驾等核心优势,在30万、33万、38万价位点形成强布局,40万以上市场更凭借PHEV乾崑Ultra版构建差异化优势。

从技术参数来看,岚图梦想家的价格波动始终与产品力升级相匹配。以2026款PHEV鲲鹏Pro为例,32.99万的指导价对应CLTC纯电续航235km、综合续航1411km,系统综合功率420kW,0-100km/h加速5.9秒,完全满足家庭用户的长续航与动力需求;而70.99万的山河版则通过320km纯电续航、490kW综合功率及华为乾崑智驾ADS(配192线激光雷达),精准覆盖高端商务场景。全系标配的双侧电动侧滑门、第二排独立座椅(带加热/通风/按摩)、5年或10万公里整车质保,进一步强化了不同价位段的价值感知。

空间表现上,岚图梦想家全系轴距3200mm、车长5315mm,7座版后备厢容积348L(放倒后扩展至2700L),4座版后备厢容积652L,无论是家庭出游还是商务接待,都能满足载人载物的多场景需求。续航与充电方面,PHEV车型快充0.2-0.5小时即可从20%充至80%,EV车型CLTC续航650km,快充仅需0.58小时,兼顾了便利性与实用性。这些核心配置的稳定输出,为价格波动提供了坚实的产品支撑,避免了单纯的价格战,而是通过“价值匹配”实现市场渗透。

整体而言,岚图梦想家的价格波动并非无序调整,而是基于产品迭代与市场需求的精准策略。从2024款的官方降价到2026款的预售调整,再到终端优惠的差异化设置,每一次价格变动都围绕用户需求展开,同时依托技术优势保持品牌调性。这种“以价值为核心”的定价逻辑,既确保了单台车均价的稳定,又通过梯度化价格覆盖不同消费群体,为高端新能源MPV市场提供了差异化的竞争样本。

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