理想L6排量是基于什么标准设定的？

理想L6的排量是基于增程系统的高效发电需求、用户体验的平衡以及品牌“家庭用户第一”的场景化设计理念，并严格遵循国VI排放标准设定的。作为增程式电动车，其搭载的1.5T（1496mL）L4涡轮增压发动机仅作为增程器，该排量在技术层面实现了发电效率与排放合规的平衡，113kW的最大功率可匹配电池补能需求，既保证纯电续航又通过增程模式解决里程焦虑；在用户体验上，兼顾了低能耗成本与动力平顺性，四缸结构振动更小、噪音更低；同时，紧凑的排量布局为车内腾出更大空间，精准匹配家庭用户的出行场景需求。

从技术逻辑来看，这款1.5T增程器的排量设定深度贴合增程式电动车的核心定位。作为不直驱车轮的“发电单元”，1496mL的排量在国VI排放标准框架下，通过优化热效率实现了发电效率与排放的双重达标。其113kW的最大功率可精准匹配36.8kWh磷酸铁锂电池的补能节奏，配合前后双电机的综合408马力输出，既保障了CLTC纯电续航212km的城市通勤需求，又通过增程模式将综合续航延伸至1390km，完美覆盖家庭用户长途自驾的场景。

在用户体验维度，该排量设定直接转化为可感知的用车优势。日常城市出行时，用户可依赖纯电模式实现零油耗通勤；当电池电量不足时，增程器启动后的B状态综合油耗仅6.9L/100km，且适配95号燃油，兼顾经济性与发动机稳定性。值得一提的是，四缸结构相比三缸增程器振动更小，配合固定齿比变速箱的平顺性，发电过程中的噪音控制出色，不会干扰车内19扬声器杜比全景声的听觉体验，进一步提升了驾乘舒适度。

从品牌理念落地的角度，1.5T排量的紧凑布局为车内空间优化提供了基础。理想L6 2025款凭借2920mm的轴距，实现了宽敞的5座布局，后排座椅支持电动放倒，配合后排独立空调、256色氛围灯等配置，充分满足家庭用户对空间灵活性与舒适性的需求。这种场景化设计思路，正是理想“家庭用户第一”理念的具体体现，让技术参数与用户需求形成了深度呼应。

综合来看，理想L6的排量设定并非单一技术指标的选择，而是技术适配、用户需求与品牌理念三者协同的结果。它既通过高效发电系统解决了新能源汽车的里程焦虑，又以平顺低耗的体验提升了家庭出行品质，最终形成了符合市场定位的产品竞争力。