东风日产Altima的核心技术亮点有哪些？

东风日产Altima（天籁）的核心技术亮点集中在安全结构、高效动力、智能驾驶、舒适座舱与创新交互五大维度，以扎实的技术研发为用户打造全面进阶的驾乘体验。

在安全与制造层面，其采用Zone Body车身结构，高强度钢占比达41%，配合VDC车辆动态控制、ITS预警式安全系统等配置，构建起多维度安全防护体系；动力上，2.0T VC-Turbo超变擎发动机凭借可变压缩比技术实现179kW最大功率与371N·m峰值扭矩，2.5L发动机经优化后功率提升至191马力，搭配钢带强度提升30%的CVT变速箱（扭矩容量380N·m），兼顾7秒级加速性能与7.2L/100km的综合油耗，部分车型还可选装ITC智能循迹控制+多片离合器四驱系统。智能配置方面，ProPILOT超智驾2.0支持0-144km/h全速域自适应巡航，车道居中保持精度达±10cm，Nissan Connect超智联3.0则以双12.3英寸屏、AR实景导航与OTA升级覆盖12项控制功能；座舱内，NASA认证的零重力座椅含14个支撑点，搭配ANC主动降噪、三重空气净化系统与后悬架横向刚度提升20%的运动调校底盘，可过滤90%颠簸，关窗后噪音低至36分贝；作为全球首款搭载鸿蒙座舱的燃油车，其还拥有15.6英寸HUAWEI车载智慧屏、跨设备无缝流转功能及HUAWEI SOUND 17扬声器音响系统，将智能交互与舒适体验深度融合。

在安全与制造层面，其采用Zone Body车身结构，高强度钢占比提升至41%，通过合理的车身受力分区设计，在碰撞发生时能有效分散能量，配合VDC车辆动态控制、ITS预警式整体安全系统、AVM全景式影像系统等配置，从主动预防到被动防护构建起多维度安全屏障。悬挂系统搭载麦弗逊支柱式前悬挂与全新多连杆式后悬挂，后悬架横向刚度提升20%的运动调校，既保障了驾驶稳定性与操控精度，又能过滤90%路面颠簸，关窗后座舱噪音可低至36分贝，实现操控与舒适的平衡。

动力系统的技术突破尤为亮眼，2.0T VC-Turbo超变擎发动机凭借可变压缩比技术，可在不同工况下智能调整压缩比，实现179kW最大功率与371N·m峰值扭矩，实测0-100km/h加速进入7秒级；2.5L发动机经优化后功率提升至191马力，综合工况油耗低至7.2L/100km。与之匹配的CVT变速箱钢带强度提升30%，扭矩容量达380N·m，传动高效且输出平顺无顿挫，部分车型还可选装ITC智能循迹控制+多片离合器四驱系统，进一步增强复杂路况适应性。

智能化配置覆盖驾驶辅助与车机交互两大领域，ProPILOT超智驾2.0支持0-144km/h全速域自适应巡航，车道居中保持精度控制在±10cm，智能跟停时长可达30分钟；Nissan Connect超智联3.0搭载双12.3英寸屏幕，集成AR实景导航、声纹识别支付功能，OTA升级可覆盖12项车辆控制，语音识别率高达97%。作为全球首款搭载鸿蒙座舱的燃油车，其15.6英寸HUAWEI车载智慧屏内置HarmonySpace5系统，支持跨设备无缝流转、无麦K歌等48项原生应用，HUAWEI SOUND音响系统配备17个扬声器，经金耳朵团队300轮调校，配合256色智能氛围灯，打造出沉浸式声学与交互空间。

座舱舒适体验以用户需求为核心，NASA认证的零重力座椅设置14个支撑点，能模拟太空失重状态下的身体支撑，女王副驾还新增迎宾模式与多向电动调节；三重空气净化系统可有效过滤车内杂质，90%可触面积覆盖高级软包的内饰搭配低饱和配色，从触觉到视觉营造出居家般的温馨感。这些技术亮点并非孤立存在，而是通过系统性整合，让安全、动力、智能与舒适形成协同效应，为用户带来全面进阶的驾乘体验。