19年的荣威i5如果车况良好能卖多少钱？

2019年的荣威i5若车况良好，二手车价格大致在3-5万元区间，具体需结合配置、里程等细节综合判断。作为荣威品牌主打家用市场的紧凑型轿车，这款车凭借均衡的产品力在当年收获不少家庭用户青睐：全系搭载的1.5L自吸发动机兼顾129马力的动力输出与5.98-6.38L/100km的燃油经济性，支持92号汽油进一步降低日常使用成本；2680mm轴距搭配422L后备厢容积，足以满足五口之家的通勤与短途出行需求；中高配车型的10.25英寸双屏、斑马车机系统，以及全系标配的ESP、胎压显示等安全配置，在同价位车型中具备一定竞争力。四年或15万公里的超长质保政策，也为二手车的后续使用提供了隐性保障，这些亮点共同支撑起其相对稳定的残值表现。

从配置差异来看，手动挡与自动挡车型的价格会存在明显区分。手动挡车型因传动结构相对简单，维保成本更低，若车况良好且里程在5-8万公里区间，价格通常在3-2.5万元；而自动挡车型凭借更便捷的驾驶体验，残值会高出0.5-1万元，中高配带双屏和斑马系统的版本，甚至能接近5万元。行驶里程是另一关键因素，若车辆仅用于城市通勤，年均里程低于1万公里，且全程4S店保养，即使车龄超过5年，价格也能比同年限、高里程车型高出10%-15%。

车辆的实际车况细节对残值影响同样显著。例如，原版原漆的车辆比有过钣金喷漆的同款车价格高2000-3000元；若保养记录完整，且更换过的零部件均为原厂件，会让买家更放心，价格也更坚挺。反之，若存在轻微事故或内饰磨损严重的情况，价格可能会下探10%左右。此外，所在地区的二手车市场供需关系也会产生影响，在荣威品牌保有量较高的一二线城市，车源流通快，价格相对稳定；而在三四线城市，若车源较少，价格可能会有5%左右的浮动。

值得注意的是，荣威i5的“科技普惠”定位为其二手车残值提供了额外支撑。中高配车型搭载的斑马车机系统支持OTA升级，即使是2019款车型，部分功能仍能通过软件更新保持一定的实用性；540度全景影像、L2级驾驶辅助等配置，在同价位二手车中并不常见，这些配置能有效提升车辆的竞争力。同时，支持92号汽油和低油耗的特点，让其在油价波动的当下更受预算有限的家庭用户青睐，进一步巩固了其在二手车市场的热度。

整体而言，2019年荣威i5的二手车价格受配置、里程、车况等多方面因素影响，但凭借均衡的产品力和实用的配置，其残值在紧凑型二手车中处于较为合理的水平。对于有意出售的车主来说，保持车辆整洁、整理好保养记录，能最大限度提升车辆的成交价格；而对于买家而言，选择车况良好、配置均衡的车型，能在有限预算内获得不错的家用体验。