理想L6自动驾驶在雨天环境下该如何正确操作？

理想L6在雨天使用自动驾驶功能时，需结合车辆硬件优势与场景化操作规范，以安全为核心合理启用辅助驾驶功能。

作为一款主打家庭用户的智能SUV，理想L6搭载了禾赛ATL激光雷达、11个车外摄像头等多传感器组合，激光雷达的雨雾穿透性配合摄像头的环境感知冗余，能有效降低雨天视线模糊对车道线、车辆识别的影响；Max版700TOPS算力的英伟达Thor-U芯片或Pro版128TOPS的地平线征程6M芯片，可快速处理复杂路况数据，保障车道居中、自动跟车等功能的实时响应。操作上需先确保激光雷达、摄像头无雨水遮挡，开启方向盘离手检测并保持双手轻握；高速场景下Pro/Max版均可稳定启用导航辅助驾驶，城市道路建议Max版用户谨慎使用城市导航辅助驾驶，遇行人或非机动车动态复杂时优先切换手动驾驶。同时可利用车辆标配的后视镜加热、空调除雾功能保持视野清晰，电量充足时切换纯电模式减少动力系统干扰，通过软硬件协同让雨天自动驾驶更安心。

理想L6的传感器布局与硬件配置为雨天自动驾驶提供了基础保障，而用户的场景化操作则是安全的关键补充。雨天路面湿滑时，需遵循“慢行稳驾”原则，即使启用自动驾驶功能，也应主动降低车速，与前车保持比晴天更长的安全距离，避免因路面附着力下降导致的制动距离延长。若遇暴雨天气，可开启双闪灯提示后车，同时利用车辆的540度全景影像观察路面情况，尤其是通过积水路段前，需确认积水深度未超过车辆涉水标准，匀速慢行通过时避免溅水，若积水过深则选择绕行，切勿强行通过。

车辆的智能功能在雨天可进一步优化驾驶体验。例如，开启空调除雾模式保持前挡风玻璃清晰，配合后视镜加热功能减少雨水附着，若加装挡雨眉还能提升后视镜的视野效果。对于增程式的理想L6而言，雨天电量充足时切换至纯电模式，可减少发动机启动带来的动力波动，同时利用动能回收系统辅助制动，在长下坡路段尤其适用，既能提升安全性又能节约能耗。此外，车辆标配的地形模式中，雪地模式在雨天也可优化动力输出，减少车轮打滑的风险，用户可根据实际路况灵活切换。

在自动驾驶功能的具体使用上，需注意不同场景的适配性。高速场景下，Pro版和Max版的导航辅助驾驶均可稳定运行，系统会根据雨况调整跟车距离与车速；但在城市道路中，由于行人、非机动车动态复杂，Max版用户即使启用城市导航辅助驾驶，也需保持注意力集中，遇路口、斑马线等区域时，可暂时切换至手动驾驶，确保对周围环境的完全掌控。主动刹车、车道偏离预警等标配功能会在雨天持续工作，为突发情况提供额外保障，用户无需手动关闭，只需专注于车辆状态与路况变化。

总结来看，理想L6的雨天自动驾驶操作需以“硬件赋能+人为管控”为核心逻辑：依托多传感器冗余与高算力芯片的技术优势，结合用户对场景的精准判断与规范操作，才能在雨天环境下既发挥自动驾驶的便利性，又守住安全底线。无论是传感器的清洁维护、功能模式的合理切换，还是对路况的主动观察，每一个细节都关乎出行安全，用户需将车辆的智能配置与驾驶经验相结合，让雨天出行更从容。