磷酸铁锂的极氪001安全性如何

磷酸铁锂的极氪 001 安全性非常出色。

首先，在中保研测试中，车辆辅助安全评价获 G 优秀创历史最高分纪录，车内乘员安全评价、车外行人安全评价也均为 G 优秀，耐撞性与维修经济性指数获 A 良好。

其高安全性得益于 SEA 浩瀚原生纯电架构。被动安全方面，极氪 001 采用极致溃缩吸能策略，前后车架溃缩区选用 7 系铝合金材质，具备良好变形能力和强度，兼顾碰撞溃缩卸力、车身轻量化和行人保护。还采用“九宫格”电池防撞结构，可承受约 71.4 吨侧向柱碰瞬间冲击力。全系标配 6 个安全气囊并搭载保压技术，前排头颈保护系统采用 EPP 发泡结构设计。车身采用笼式结构设计和超高强度热成型钢，强化顶压承重可达约 11.5 吨，能高效吸收和分散碰撞能量。A 柱、B 柱、车顶框架等重点保护部位采用 1300Mpa 超高强度热成型钢。

“极芯”电池包采用高压单晶 Ni55+电芯、NTP 无热蔓延技术，实现六大安全防护。辅助安全方面，新车搭载两颗 7nm Mobileye EyeQ5H 智能驾驶芯片，提供 BSD 盲区预警功能，800 万像素高清摄像头实时感知侧后 70m 内盲区车辆。还搭载 Falcon Eye Vidar 鹰眼视觉融合感知系统，全场景辅助驾驶功能在行人鬼探头等项目中取得满分。

极氪 001 保障电池安全，在电芯安全性上，不仅依赖材料科学进步，如磷酸铁锂与三元体系比较，还在于电芯精细设计。电池包设计采用隔热性能优异的气凝胶垫片，针对热失控和热扩散问题，采取绝缘、泄压和碰撞断开高压防护技术。电池管理系统强化与车辆控制系统协同。

曾有交通事故中，车身严重变形但 A 柱丝毫不动，车主仅受些许擦伤。一体式压铸后端铝车身有效降低后期维护费用，十宫格铝制门槛防撞梁设计逐级缓冲吸能，进行了大量远超行业标准的碰撞测试。还有严苛的电池保护措施，顶级硬件和强大算法，从多方面提升了行车安全。