2021年荣威RX5在安全性能方面有哪些保障措施？

2021年荣威RX5通过被动安全防护、主动风险规避与智能驾驶辅助三大维度构建了全面的安全保障体系。在被动安全层面，整车高强度钢用量达79%、超高强度钢材占比44%的龙式车身，搭配热成型钢打造的A/B柱与6个安全气囊、前后排安全带预张紧器，为驾乘人员筑起坚固的物理防护屏障；主动安全上，除全系标配ESP车身稳定控制、牵引力控制等基础配置外，还搭载AEB主动刹车、盲区监测、车道偏离预警等功能，实时监测路况并主动干预规避风险；智能辅助驾驶达到L2.99级，依托28颗探测传感器实现自动跟车、变道等功能，AR实景导航更能直观呈现路况细节。这些配置不仅覆盖了日常通勤与复杂路况的安全需求，更在10.49万的指导价区间内以高性价比标配形式落地，既体现了上汽荣威对安全性能的重视，也通过三年或10万公里的整车质保进一步降低了用户的使用顾虑。

在被动安全的细节设计上，荣威RX5的防护体系兼顾了基础保障与家庭需求。除了高强度车身框架与多气囊组合，其标配的ISO FIX儿童座椅接口，为有孩子的家庭提供了专业级的儿童乘车固定方案，避免了传统安全带固定儿童座椅可能出现的松动问题，让家长在出行时更安心。前后排安全带预张紧器的加入，则能在碰撞发生瞬间快速收紧安全带，将驾乘人员牢牢固定在座椅上，配合安全气囊的缓冲作用，进一步降低二次碰撞的风险。

主动安全配置的全面性，是荣威RX5应对复杂路况的核心优势。全系标配的车身稳定控制、牵引力控制等系统，能在湿滑路面或紧急变道时实时调整车轮制动力与发动机输出，避免车辆打滑或失控；防翻滚稳定系统则通过监测车身姿态，在高速过弯或紧急避让时主动干预，降低侧翻风险。胎压显示功能摒弃了传统胎压报警的模糊提示，直接以数字形式呈现每个轮胎的实时胎压与温度，让用户能提前发现轮胎亏气、过热等隐患，从源头规避爆胎事故。而上坡辅助与陡坡缓降功能，分别解决了坡道起步溜车和长下坡车速失控的痛点，即使是新手司机也能从容应对山路或地下车库的坡道场景。

智能辅助驾驶功能的搭载，让荣威RX5的安全防护从“被动应对”升级为“主动预判”。L2.99级智能辅助驾驶依托28颗探测传感器，实现了对车辆周围360度的实时监测，自动跟车功能可根据前车速度调整车速，缓解高速长途驾驶的疲劳；变道辅助功能则会在后方有来车时发出预警，避免盲区内的碰撞风险。AR实景导航更是将虚拟的导航信息与真实路况叠加，在复杂路口或匝道处清晰标注行驶路线，减少因看错路标导致的违规或事故，进一步提升了驾驶的安全性与便利性。

整体来看，荣威RX5的安全保障体系并非单一配置的堆砌，而是从被动防护的“硬实力”、主动干预的“软实力”到智能预判的“前瞻力”，构建了一套覆盖行驶全场景的安全闭环。10.49万的指导价与三年或10万公里的质保政策，让这些高价值的安全配置不再是高端车型的专属，真正实现了“科技普惠”的品牌理念，为普通家庭用户提供了兼具安全性与性价比的出行选择。