荣威i5纯电动版的动力性能相比燃油版有何差异？

荣威i5车系目前仅提供燃油版车型，暂未推出纯电动版，因此无法对两者的动力性能进行直接对比。从燃油版的动力表现来看，其搭载的1.5L自然吸气发动机最大功率95kW、最大扭矩158N·m，匹配手动或CVT变速箱，运动模式下0-60km/h加速7.8秒，动力调校偏向家用场景的平顺性与经济性——手动挡WLTC油耗低至5.98L/100km，结合50L油箱容积可实现超780km续航，既能满足日常通勤的轻盈起步需求，也通过全系标配的ESP、ASR等配置保障了动力输出的稳定性，整体契合上汽荣威“家用车实用化”的产品理念。

从燃油版的动力结构来看，其核心亮点在于1.5L自然吸气发动机与变速箱的匹配逻辑。手动挡车型采用5挡手动变速箱，能让驾驶者通过挡位切换精准控制动力输出，更适合追求驾驶参与感的用户；CVT无级变速箱则通过平顺的动力传递，避免了换挡顿挫感，尤其在城市拥堵路段频繁启停时，乘坐舒适性表现突出。这套动力组合经过市场长期验证，成熟可靠的特性也体现在整车质保政策上——四年或15万公里的质保期限，为用户后期使用减少了顾虑。

在实际驾驶体验中，燃油版的动力调校充分考虑了家用场景的需求。起步阶段油门响应线性，轻踩踏板即可获得平稳的动力输出，满足日常通勤中低速行驶的轻盈感；中高速区间，发动机在6000rpm时达到最大功率峰值，配合变速箱的合理齿比，超车或爬坡时也能提供足够的动力支撑。同时，全系标配的车身稳定控制和牵引力控制系统，能在湿滑路面或急加速时维持车辆动态稳定，进一步提升了动力输出的安全性。

值得注意的是，燃油版在经济性方面的表现可圈可点。手动挡车型WLTC综合油耗5.98L/100km，自动挡为6.38L/100km，结合50L的油箱容积，手动挡车型续航里程可轻松突破780km，减少了日常加油的频率。此外，车辆还匹配了斑马或Color radio车机系统，通过智能科技与动力系统的联动，比如导航实时路况下的换挡提示，进一步优化了驾驶便利性，让家用出行更省心。

整体而言，荣威i5燃油版以成熟的动力总成、平顺的驾驶体验和出色的经济性，构建了家用车的核心竞争力。虽然目前暂无纯电动版车型，但燃油版凭借稳定的动力输出、可靠的质保政策以及契合家用需求的细节调校，已然满足了大多数家庭用户的日常出行需求，是10万级家用轿车中兼顾实用性与性价比的选择之一。