支撑极氪自动驾驶功能的是哪家的技术？

支撑极氪自动驾驶功能的技术来源多元，涵盖自主研发与外部合作两大核心路径。极氪自主打造的浩瀚智驾系统是其技术基石，该系统已斩获上海市高快速路L3自动驾驶测试牌照，在多类场景测试中实现100%通过率，稳定性获行业高度认可；其核心构成的“千里浩瀚”智驾体系，包含H7、H9两大高阶方案，H7主打“满血版车位到车位”等实用功能，H9则触及L3级智驾能力上限，还作为吉利集团统一智驾方案供旗下品牌按需适配。外部合作上，Mobileye为新款极氪001提供智驾系统支持，Waymo则与极氪基于浩瀚M架构联合开发Robotaxi定制车，搭载Waymo第六代自动驾驶系统的车型已开启路测；同时极氪还借助英伟达芯片技术提升系统算力，与亿咖通科技合作开发覆盖L2+至L5级别的智能驾驶系统，多方技术协同构建起极氪自动驾驶的完整能力矩阵。

在自主研发层面，极氪的技术优势不仅体现在系统方案的完整性，更依托吉利集团的资源整合能力实现深度突破。硬件上，极氪全系标配双NVIDIA DRIVE AGX Orin-X芯片，算力通过集团资源优化提升至23.5 EFLOPS，为高阶智驾提供强劲算力支撑；数据层面，吉利旗下750万辆L2及以上辅助驾驶车辆每日生成超2亿公里行驶数据，这些真实场景数据持续反哺算法迭代，让系统对复杂路况的感知与决策更精准。算法架构上，极氪联合亿咖通科技基于NVIDIA平台进行升级，引入前沿技术模块，形成从L2+到L5级别的全栈式智能驾驶开发能力，确保技术迭代的连续性与前瞻性。

外部合作方面，极氪与行业头部企业的协同各有侧重。Mobileye凭借在计算机视觉和驾驶辅助系统领域的深厚积累，为新款极氪001提供视觉感知等关键技术支持，其成熟的算法模型与极氪车型的适配性经过多轮验证，能在高速、城市快速路等场景中稳定发挥作用；而与Waymo的合作则聚焦未来出行生态，双方基于浩瀚M架构打造的Robotaxi定制车预埋无人驾驶接口，可无缝接入L4及以上级别系统，目前搭载Waymo第六代自动驾驶系统的车型已在公开道路开展路测，为极氪探索商业运营场景积累数据与经验。

值得注意的是，极氪的技术布局并非简单堆砌资源，而是形成了“自主研发为核心、外部合作补短板”的协同逻辑。自主研发的浩瀚智驾系统在泛用性上更具优势，支持的道路场景和城市范围更广，能更好适配国内复杂的交通环境；外部合作则快速补充了特定场景下的技术成熟度，比如Mobileye的方案在部分细分场景的响应速度上有先发优势，Waymo的合作则让极氪提前触及L4级别的技术边界。这种多元组合既保证了当前产品的智驾体验，也为未来技术升级预留了空间。

总体而言，极氪通过自主研发筑牢技术根基，借助外部合作拓展能力边界，形成了兼具深度与广度的自动驾驶技术体系。自主研发确保了技术的适配性与可控性，外部合作则加速了技术落地与场景覆盖，两者相互补充，共同支撑极氪在智能驾驶领域的持续进化，为用户提供从日常通勤到未来出行的全场景智驾解决方案。