南京上汽大众的生产基地规模有多大？

上汽大众南京生产基地占地面积达67万平方米（约合950余亩），是其首个沪外整车生产基地，也是德国大众全球第49个现代化轿车生产基地。作为上汽大众的第四大整车制造中心，该基地自2008年4月投产以来，已形成覆盖冲压、车身、油漆、总装的完整工艺链：冲压车间3万平方米，配备两条生产线；油漆车间6.2万平方米，自动化率近70%；总装车间以62JPH的生产节拍实现每58秒下线一辆整车，年产能可达36万辆，凭借高效的生产体系与现代化设施，成为上汽大众布局长三角的重要制造枢纽。

从生产布局来看，南京基地的四大车间各有特色。冲压车间仅用3万平方米的空间，就承载了两条冲压生产线和试模压机等核心设施，员工数量控制在300人左右，以紧凑高效的配置完成车身覆盖件的精准成型；油漆车间则凭借6.2万平方米的规模和近70%的自动化率，在350名员工的操作下实现涂装工艺的精细化与环保化，既保障了漆面质量的稳定性，也体现了现代化工厂的技术优势。而总装车间“每58秒下线一辆整车”的速度，更是将“分钟工厂”的称号落到实处——62JPH的生产节拍意味着生产线每小时可完成62辆整车的装配，这种高效运转的背后，是对生产流程的精准把控和对自动化设备的合理应用。

作为上汽大众走出上海的首个生产基地，南京工厂的选址颇具战略意义。它坐落于南京江宁经济技术开发区，依托区域内完善的汽车产业链配套，能够快速整合零部件供应、物流运输等资源，进一步提升生产效率。从产能数据来看，36万辆的年产能不仅能满足华东地区的市场需求，还能辐射周边省份，成为上汽大众平衡区域产能布局的关键一环。值得注意的是，该基地从投产之初就按照德国大众全球统一的制造标准建设，无论是车间布局还是设备配置，都与大众全球生产体系保持一致，这也让它成为德国大众在华本土化生产的重要范本。

从员工规模与生产效率的对比中，更能看出南京基地的现代化水平。冲压、油漆两大车间合计650名员工，却支撑起车身制造的核心环节；总装车间的高效节拍则用数据证明了“少人化、自动化”的生产理念——用更精简的人力配置，实现更高的产出效率。这种模式既降低了生产过程中的人为误差，也让工厂的运营成本更具优势。同时，完整的工艺链意味着车辆从钢板到整车的所有制造环节都能在基地内完成，无需依赖外部协作，进一步缩短了生产周期，提升了对市场需求的响应速度。

整体而言，南京上汽大众生产基地以67万平方米的占地面积，承载了集高效、智能、完整工艺于一体的制造能力。它不仅是上汽大众拓展沪外市场的重要落子，也是德国大众全球生产网络中的关键节点。从年产能到生产节拍，从车间配置到员工效率，每一项数据都体现了现代化汽车工厂的标准，而其“首个沪外基地”的身份，更让它在长三角汽车产业集群中占据了独特的地位，为上汽大众的区域化发展提供了坚实的制造支撑。