红旗EH7的安全配置都有哪些？

红旗EH7的安全配置覆盖被动防护、主动预警、智能驾驶辅助三大维度，全系标配高规格安全功能，为用户构建全场景安全屏障。

从被动安全来看，车辆全系搭载主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊及前后排头部气帘共6气囊系统，配合ISO FIX儿童座椅接口、胎压显示、车身稳定控制（ESP）等基础防护配置，在碰撞发生时可有效缓冲冲击，保护车内人员与儿童的乘车安全；主动安全层面，通过前方/后方碰撞预警、车道偏离预警、DOW开门预警等功能，实时监测道路与车辆周边风险，主动刹车系统更能在紧急情况下介入制动，降低碰撞概率；智能驾驶辅助上，L2级辅助驾驶含全速自适应巡航、车道居中保持，540度全景影像（含透明底盘）消除泊车盲区，导航辅助驾驶、自动变道、记忆泊车等功能则进一步提升驾驶便利性与安全性。全系一致的安全配置标准，既延续了红旗“国车安全”的设计理念，也体现了品牌对用户安全的平等重视。

从被动安全的细节来看，红旗EH7的6气囊系统覆盖了车内关键防护区域：主副驾气囊针对前排乘员头部与胸部，前排侧气囊缓冲侧面碰撞对躯干的冲击，前后排头部气帘则能在侧碰或翻滚时包裹前后排乘员头部，配合预紧限力式安全带，形成全方位的碰撞缓冲屏障。ISO FIX儿童座椅接口采用刚性连接设计，确保儿童座椅安装稳固，胎压显示功能可实时反馈轮胎压力与温度异常，车身稳定控制（ESP）、牵引力控制（ASR）等系统则在湿滑路面或紧急变道时维持车身姿态，降低失控风险。

主动安全配置的亮点在于全场景风险预警与干预能力：前方碰撞预警可识别车辆、行人及非机动车，后方碰撞预警通过雷达监测后方来车距离，DOW开门预警则能在开门时提醒侧方接近的车辆或行人，避免“开门杀”事故；低速行车警告在车速低于20km/h时自动开启，提醒周边行人注意车辆，内置行车记录仪还能自动记录碰撞前后的视频，为事故处理提供依据。这些功能通过多传感器协同工作，将被动应对转化为主动预防，从源头减少事故发生的可能。

智能驾驶辅助系统则兼顾安全与实用：540度全景影像整合了360度环视与180度底盘透视功能，在狭窄车位或复杂路况下，驾驶员可清晰看到车辆周边与底盘下方的障碍物，配合倒车动态提醒系统，彻底消除泊车盲区；全速自适应巡航支持0-120km/h全速域跟车，车道居中保持能使车辆稳定行驶在车道中央，长途驾驶时可大幅减轻驾驶员的操作负担；导航辅助驾驶（高速+城市）、自动变道辅助功能则基于高精度地图与多雷达感知，实现从匝道汇入到高速巡航的智能引导，进一步提升驾驶安全性与便利性。

红旗EH7的安全配置以“全系标配”为核心优势，未因车型配置差异缩减任何关键安全功能，体现了品牌对用户安全的平等承诺。其将传统被动防护的可靠性与新能源时代的智能安全技术深度融合，既保留了国产品牌在安全性能上的严谨性，又通过L2级辅助驾驶与全场景预警功能，满足了现代用户对智能出行的需求，真正实现了从“被动保护”到“主动预防”再到“智能辅助”的安全升级。