2024款艾瑞泽8的安全配置达到了怎样的水平？

2024款艾瑞泽8的安全配置实现了“入门有保障、中配强防护、顶配全覆盖”的梯度化布局，从基础安全到智能防护均达到同价位领先水平。

作为奇瑞“技术奇瑞”理念的落地车型，它以9.99万的起售价为入门款配备主副驾+前排侧气囊、全套ESC车身稳定系统等核心被动安全配置，满足日常通勤的基础安全需求；12.29万起的中配车型搭载L2级驾驶辅助系统，包含全速自适应巡航、主动刹车、车道保持等功能，通过智能预警与干预降低驾驶压力；顶配车型更以8气囊（含膝部及后排侧气囊）、并线辅助、开门预警等配置实现全场景安全覆盖，结合540度全景影像等辅助功能，将安全防护延伸至泊车、变道等细节场景，既兼顾了高性价比，又通过梯度化配置满足不同用户的安全需求。

从被动安全的硬件基础来看，2024款艾瑞泽8的车身结构采用80%以上高强度钢打造，配合本特勒一体式门环与6吸能盒铝合金前防撞梁，严格对标全球NCAP五星安全标准。这种设计能在碰撞发生时有效分散能量，减少乘员舱变形，为车内人员构建坚固的“安全笼”。其中，顶配御+版新增的膝部气囊与后排侧气囊，进一步填补了传统气囊的防护盲区，在车辆发生正面或侧面碰撞时，能为前排乘客的下肢及后排两侧乘客提供额外缓冲，而侧气帘在翻滚场景下6秒内仍保持50%以上内压的设计，也大幅提升了极端工况下的生存概率。

智能安全配置方面，中高配车型搭载的L2级驾驶辅助系统依托高通8155芯片，实现了主动刹车、车道保持等功能的流畅响应。例如AEB自动刹车系统可识别前方车辆与行人，在紧急情况下自动介入制动；SLA限速辅助能结合道路标识调整车速，减少违章风险；IES智能避让系统则可在超车时对车辆轨迹进行微调，降低与邻车道车辆的剐蹭概率。540度全景影像（含透明底盘）的加入，让驾驶员能清晰看到车辆周围及底盘下方的障碍物，无论是狭窄路段会车还是复杂地形泊车，都能做到心中有数。

不同配置车型的安全表现也各有侧重。入门卓越版以基础安全配置为核心，满足日常通勤的刚性需求；中配智版、劲版通过L2级辅助驾驶与多气囊组合，强化了高速与拥堵路况的主动防护能力；顶配御+版则通过并线辅助、开门预警等功能，将安全防护延伸至变道、停车开门等易被忽视的场景。这种梯度化布局既照顾了预算有限的消费者，也为追求全面安全的用户提供了高阶选择，体现了奇瑞“用户至上”的设计理念。

整体而言，2024款艾瑞泽8通过结构安全、被动防护与智能配置的三重结合，构建了覆盖全场景的安全体系。从入门款的基础保障到顶配的全方位防护，每一级配置都精准匹配了不同用户的用车需求，在10-15万级紧凑型车市场中，以扎实的安全性能树立了新的价值标杆。