荣威350不同配置车型的上市时间有差异吗？

荣威350不同配置车型的上市时间存在差异，且车系整体上市节奏伴随产品迭代逐步推进。作为上汽荣威旗下的重要车型，荣威350的上市历程可追溯至2010年2月28日，首批推出的1.5L排量五款不同配置车型——350S手动迅驰版、350S自动迅达版、350C手动讯智版、350C讯雅版、350D讯豪版，均于当日同步上市；随后在2012年第11届北京国际车展上，荣威350再次亮相并发布五款车型定价，进一步完善产品矩阵；2013年，上汽集团推出全新SUV车型荣威350s，丰富了350车系的产品类型；2014款荣威350则聚焦燃油效率提升，通过对底盘、发动机、变速箱等核心部件的技术优化，实现了燃油经济性的显著升级。从首批车型的同步上市到后续年度改款与衍生车型的逐步推出，荣威350的配置车型上市时间随产品规划有序展开，既覆盖了不同用户的购车需求，也体现了品牌对产品力的持续打磨。

荣威350的产品迭代始终围绕用户需求与技术升级展开。2010年首批五款车型同步上市，涵盖手动、自动两种变速箱类型，配置梯度从基础代步到中高端舒适体验，为消费者提供了清晰的选择空间。其中，350D讯豪版作为顶配车型，搭载了当时领先的智能配置，而350S手动迅驰版则以高性价比满足入门级用户需求，这种“全配置覆盖”的上市策略，让不同预算的消费者都能找到适配车型。

2012年北京车展的亮相，是荣威350在产品周期中的重要节点。此次发布的五款车型定价，不仅延续了此前的配置体系，还进一步优化了部分细节设计，强化了“全时在线中级轿车”的产品定位。3G智能网络行车系统的搭载，成为该阶段车型的核心亮点，实现了车辆与互联网的连接，为用户带来更便捷的智能出行体验，这一技术升级也让荣威350在同级别车型中具备了差异化竞争力。

2013年推出的荣威350s，是350车系向SUV细分市场的延伸。这款全新SUV车型在保持350车系家族设计语言的同时，针对SUV用户的需求调整了底盘结构与空间布局，进一步拓宽了品牌的市场覆盖范围。而2014款荣威350的技术升级，则聚焦于用户日常用车的核心痛点——燃油经济性。通过对发动机燃烧效率的优化、变速箱换挡逻辑的调校以及底盘轻量化处理，新车在动力输出与燃油消耗之间实现了更好的平衡，官方数据显示其综合油耗较老款车型有明显下降，为用户降低了长期用车成本。

从2010年的首次登场到后续的年度改款与车型衍生，荣威350的配置车型上市节奏既体现了上汽荣威对市场需求的敏锐洞察，也展现了品牌在技术研发上的持续投入。不同配置车型的推出时间虽有差异，但始终围绕“用户价值”这一核心，通过配置梯度的完善与技术的迭代升级，不断提升产品竞争力，为消费者提供更丰富、更优质的出行选择。