问界M9在复杂越野路况下的通过性怎么样，能越野吗？

问界M9在复杂越野路况下具备出色的通过性，完全能够应对泥泞、碎石、陡坡等越野场景的挑战。作为一款兼顾豪华与实用的大型SUV，它依托华为技术赋能的智能底盘与四驱系统，将越野性能与舒适性巧妙融合：标配的空气悬挂+可变悬挂调节可灵活提升离地间隙，配合双电机电动四驱的673-675N·m瞬时扭矩输出，在碎石路面能稳定过滤细碎震动、沙漠冲坡时快速分配扭矩脱困；540°全景影像（含透明底盘）与陡坡缓降功能进一步降低越野操作门槛，而增程版1400+km的综合续航则解决了偏远越野场景的补能焦虑。其接近角18°、离去角20°的设计，加上远超同级别豪华SUV的底盘刚性，即便面对单轮离地、大角度爬坡等极限路况，也能保持车身姿态稳定，在非专业硬派越野的定位中，展现出超越预期的越野潜力。

在具体越野场景中，问界M9的表现可圈可点。面对碎石路面时，CDC+空气悬架的组合能柔和处理细碎路感，车身姿态始终保持稳定，不会因路面颠簸产生明显晃动；沙漠冲坡时，前轮打滑的瞬间系统便会断扭，将扭矩快速分配至后轮，这种类似提前预判的算法逻辑，让动力切换更迅速，避免动力浪费。空气悬架升高后，离地间隙得到质变提升，足以应对非铺装烂路或断头坡等场景，配合合理的接近角与离去角，减少剐蹭风险。其途灵智能底盘能轻松应对各种路况，震动过滤效果出色，即使在复杂地形中也能兼顾舒适性，车身姿态保持良好。

问界M9的越野性能还体现在对极限路况的应对上。视频中展现的泥泞路段、鹅卵石路面、大角度爬坡、单轮离地等场景，它依赖四轮独立控制系统、可调节的底盘高度、出色的车身刚性轻松通过。作为长轴距车型，其通过性和越野能力远超预期，虽非主要设计目标，但已超越保时捷卡宴、奥迪Q8等豪华SUV，在很多方面可媲美Jeep大切诺基，若推出短轴距版本，越野潜力更值得期待。同时，动力响应快、刹车灵敏的特点，也让它在各种复杂路况下行驶更从容。

从技术配置来看，问界M9全系标配双电机电动四驱，电动机总扭矩673-675N·m，扭矩输出直接且分配灵活，爬坡、脱困能力优于传统燃油四驱；标配的陡坡缓降、上坡辅助功能，搭配540°全景影像（含透明底盘），可实时观察底盘下方路况，避免托底，为越野提供更多安全保障。增程版CLTC综合续航1417-1474km（含65L油箱），纯电版CLTC续航605-630km，长续航减少了越野途中的补能焦虑，让用户能更专注于驾驶体验。

问界M9依托鸿蒙智行的“华为技术赋能”理念，将智能与越野性能结合。华为乾崑智驾ADS通过激光雷达（4颗，探测距离250m）和高精地图，在越野场景中辅助识别复杂路况，提升驾驶安全性；HarmonyOS车机支持越野场景下车辆状态（如悬挂高度、四驱模式）的可视化显示，操作便捷。作为大型SUV，它还标配电动吸合门、真皮座椅、HUAWEI SOUND音响等豪华配置，打破“越野=粗糙”的刻板印象，实现“豪华+越野”双需求满足。

综合来看，问界M9在复杂越野路况下的通过性良好，能应对多种越野场景。它以智能技术为支撑，结合实用的硬件配置，在非专业硬派越野的定位中，展现出了超越同级的越野能力，为用户提供了兼顾豪华、舒适与越野性能的选择。