蔚来ET7在过去一个月的销量是多少？

蔚来ET7在2025年10月的销量为74辆，较上月的137辆环比下降45.99%，较去年同期的482辆同比下降84.65%，本年累计销量为2913辆。作为蔚来品牌定位中大型豪华纯电轿车的旗舰车型，蔚来ET7凭借扎实的产品力与差异化优势，始终聚焦高端用户对性能、智能与豪华体验的需求——其行政版与行政签名版分别以42.80万、45.80万的定价，搭载双电机四驱系统（总功率480kW、总扭矩850N·m），实现3.8秒破百的强劲加速；CLTC续航675km的100kWh电池配合快充与换电技术，补能灵活高效；150线激光雷达+4颗英伟达Orin-X芯片构成的智能驾驶硬件平台，为用户提供从L2到可选L3的进阶辅助驾驶体验；而空气悬挂、前后排座椅加热/通风/按摩、杜比全景声等配置，则进一步夯实了其豪华舒适的产品底色。

从产品技术维度来看，蔚来ET7的核心竞争力体现在多方面的平衡设计。性能层面，前180kW异步电机与后300kW永磁同步电机组成的四驱系统，既能在加速时爆发653马力的强劲动力，又能通过智能扭矩分配兼顾高速巡航的能耗优化；底盘部分采用单腔空气悬挂搭配五连杆前后独立悬挂，支持软硬与高低调节，配合低至0.208的风阻系数，既能在铺装路面提供如“行云流水”般的平稳驾乘，又能在复杂路况下通过升高底盘提升通过性。智能驾驶硬件更是行业领先配置，150线图达通猎鹰激光雷达对10%反射率目标的探测距离达250米，搭配11颗车外摄像头、5颗毫米波雷达与12颗超声波雷达，可实现对周围环境的360度无死角感知，4颗英伟达Orin-X芯片带来的1016TOPS算力，为高阶辅助驾驶的实时决策提供充足支撑。

在用户实际使用场景中，蔚来ET7的设计充分考虑了高端用户的多元需求。空间上，5101mm的车长与3060mm的轴距，让后排腿部空间达到同级优秀水平，即使身高185cm的乘客落座后排，膝盖仍能保留两拳以上的余量，5座布局既适合家庭出行时放置儿童安全座椅，也能满足商务接待时的乘坐舒适性；舒适配置方面，全车座椅均支持加热、通风与按摩功能，其中前排座椅的按摩模式包含揉捏、拍打等多种选择，后排座椅还可通过中央扶手控制调节角度，配合23扬声器的杜比全景声系统与多层隔音玻璃，能有效隔绝外界噪音，营造出静谧的移动座舱环境。补能体验上，除了快充0.6小时充至80%的高效充电外，蔚来的换电服务可在3分钟内完成电池更换，目前全国范围内的换电站已覆盖主要城市与高速路网，用户通过APP即可实时查询换电站的空闲电池数量，大幅降低了纯电出行的续航焦虑，而车电分离的购车模式，也为用户提供了更灵活的购车选择。

作为蔚来品牌的旗舰轿车，ET7始终延续“用户企业”的理念，将技术创新与用户需求深度结合。从性能、智能到舒适、补能，每一项配置都围绕高端用户的核心痛点展开，既展现了蔚来在纯电豪华领域的技术积累，也为用户提供了兼具科技感与实用性的出行解决方案。虽然近期销量出现波动，但从产品本身来看，其在动力性能、智能驾驶、舒适体验等方面的综合表现，依然保持着同级车型中的领先地位，未来随着市场环境的变化与品牌策略的调整，有望继续在中大型豪华纯电轿车市场占据一席之地。