蔚来ET5新款的续航里程相比之前有提升吗?提升了多少?

2025款蔚来ET5的续航里程相比老款有明确提升,100kWh版本CLTC纯电续航从710km增至740km,提升幅度达30km。这一升级并非简单依赖电池扩容,而是基于能耗优化与电池管理技术的协同作用——新车百公里耗电量低至14.1kWh/100km,配合100kWh大容量三元锂电池,在未改变双电机四驱动力参数(总功率360kW、总扭矩700N·m)的前提下,实现了续航与性能的平衡。740km的续航表现不仅覆盖日常通勤需求,更能支撑跨城出行场景,结合快充(0.6小时充至80%)与换电体系的补能灵活性,进一步缓解了用户的续航焦虑,也延续了蔚来在能源服务与智能科技领域的品牌特色。

蔚来ET5新款的续航里程相比之前有提升吗?提升了多少?

2025款蔚来ET5提供75kWh和100kWh两种电池规格选择,其中75kWh版本CLTC续航为585km,100kWh版本则达到740km,其旅行版车型ET5T的100kWh版本续航为710km,75kWh版本为550km。不同电池容量的设置,满足了用户从日常短途通勤到长途自驾的多样化需求。在补能方面,新车支持180kW快充,0.6小时即可充至80%电量,同时兼容蔚来成熟的换电体系,用户可根据场景选择快充临时补能或换电快速满电,补能灵活性进一步提升。

续航提升的背后,是技术与体验的双重保障。新车延续了双电机四驱系统,总功率360kW、总扭矩700N·m,官方0-100km/h加速仅4秒,性能表现并未因续航优化而妥协。车身尺寸保持4790×1960×1499mm,轴距2880mm,5座布局保证了充足的乘坐空间;配置上标配540度全景影像、杜比全景声、L2级辅助驾驶等功能,兼顾了驾乘舒适度与安全性。智能科技方面,激光雷达、神玑NX9031芯片及Cedar S车机系统的搭载,延续了蔚来在智能驾驶与座舱领域的优势。

品牌特色方面,蔚来“可充可换可升级”的能源服务理念进一步落地。依托换电站网络,车电分离模式下电池月租1128元,降低了用户购车门槛;FOTA远程升级与车联网V2X通讯功能,能持续优化车辆功能,体现了“用户企业”的服务基因。这些设计让用户在享受更长续航的同时,也能体验到品牌生态带来的便捷与智能。

整体来看,2025款蔚来ET5的续航升级是技术优化与用户需求结合的成果。通过能耗降低与电池管理提升实现续航增长,同时保留动力性能与智能配置,配合灵活的补能体系与品牌服务,为用户提供了兼顾续航、性能与体验的选择,也展现了蔚来在电动化与智能化领域的持续深耕。

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