东风日产有哪些新能源汽车？

东风日产目前已布局涵盖纯电动、插电混动等动力类型的新能源车型，并规划了丰富的未来产品矩阵。

从已上市车型来看，轩逸纯电作为基于日产聆风纯电动技术打造的车型，在售2款，综合续航里程338公里，搭载最大功率80kW的TZ200XS5UR电动机，是品牌早期切入新能源市场的重要产品；启辰晨风则是基于聆风打造的两厢纯电动汽车，在售4款，满足家庭用户的日常通勤需求。概念车层面，品牌展示了多款面向未来的产品，如专为城市和郊区开发的日产Epoch纯电动概念轿车，配备情绪识别虚拟助手与人工智能技术；针对城市探险情侣的日产EPIC纯电动概念SUV，支持自动驾驶且可作为露营移动电源；还有外观具侵略性的日产EVO插电式混合动力概念轿车，以及适合年轻商务人士的日产Era插电式混合动力概念SUV，后者搭载PHEV动力总成与日产e4ORCE全轮驱动系统。

在最新产品动态中，2024年11月开启预售的N6作为天演架构下首款插混轿车，推出3款车型，预售价10.99万—12.19万元（入门及中配限时预售10.69万—11.19万元），搭载1.5L插电混动系统，纯电续航180km，将于12月8日正式上市；纯电轿车N7也已完成首发亮相。未来规划上，东风日产明确2027年底前推出6款全新新能源车型，覆盖纯电、插混、增程三条技术路线，构建面向家庭用户多元场景的“最家”产品序列；同时在日产中国40周年品牌之夜上，首款插混皮卡FRONTIER PRO等车型首发，将在2025年四季度推出，日产Z Nismo也将于2026年进入中国市场，持续丰富新能源产品阵营。

从已上市车型来看，轩逸纯电作为基于日产聆风纯电动技术打造的车型，在售2款，综合续航里程338公里，搭载最大功率80kW的TZ200XS5UR电动机，是品牌早期切入新能源市场的重要产品；启辰晨风则是基于聆风打造的两厢纯电动汽车，在售4款，满足家庭用户的日常通勤需求。概念车层面，品牌展示了多款面向未来的产品，如专为城市和郊区开发的日产Epoch纯电动概念轿车，配备情绪识别虚拟助手与人工智能技术；针对城市探险情侣的日产Epic纯电动概念SUV，支持自动驾驶且可作为露营移动电源；还有外观具侵略性的日产Evo插电式混合动力概念轿车，以及适合年轻商务人士的日产Era插电式混合动力概念SUV，后者搭载PHEV动力总成与日产e4ORCE全轮驱动系统。

在最新产品动态中，2024年11月开启预售的N6作为天演架构下首款插混轿车，推出3款车型，预售价10.99万—12.19万元（入门及中配限时预售10.69万—11.19万元），搭载1.5L插电混动系统，纯电续航180km，将于12月8日正式上市；纯电轿车N7也已完成首发亮相。未来规划上，东风日产明确2027年底前推出6款全新新能源车型，覆盖纯电、插混、增程三条技术路线，构建面向家庭用户多元场景的“最家”产品序列；同时在日产中国40周年品牌之夜上，首款插混皮卡FRONTIER PRO等车型首发，将在2025年四季度推出，日产Z Nismo也将于2026年进入中国市场，持续丰富新能源产品阵营。

综合来看，东风日产的新能源布局已形成“现有车型+概念车+未来规划”的完整体系，既有满足当下用户需求的量产车，也通过概念车展现技术愿景，更以明确的未来产品计划覆盖多元动力与场景，为用户提供丰富选择。