奇瑞捷途旅行者高速行驶时的平均油耗是多少？

奇瑞捷途旅行者高速行驶时的平均油耗因车型和实际使用场景略有差异，综合官方数据与车主反馈，大致在7.5L/百公里至8.35L/百公里之间。作为一款定位“全域旅行SUV”的车型，其油耗控制能力可圈可点：1.5T两驱车型凭借高效的鲲鹏动力1.5T发动机与轻量化车身设计，高速油耗与WLTC综合油耗8.35L/百公里接近；2.0T四驱车型虽兼顾更强动力性能，实际高速实测平均油耗也仅约7.5L/百公里，部分驾驶习惯良好的车主甚至能低至5.3L/百公里。这一表现得益于奇瑞自研的鲲鹏动力技术——以2.0T车型为例，其搭载的iHECⅡ代智效燃烧系统与米勒循环技术大幅提升燃油利用率，配合“去大梁化”的高强度钢车身（高强度钢占比80%），在保证31000N·m/deg扭转刚度的越野基础上减轻自重，同时全系支持92号汽油，进一步降低了长途高速出行的成本。此外，70L大容量油箱让2.0T四驱车型满油可跑约790km，结合麦弗逊+多连杆独立悬挂带来的高速稳定性，以及15.6英寸中控屏与高通8155芯片的流畅车机体验，既满足了燃油经济性需求，也保障了长途旅行的实用性与舒适性。

从具体车型参数来看，1.5T两驱版本（2025/2026款探索型）官方指导价13.99万，搭载184马力1.5T发动机，WLTC综合油耗8.35L/100km，高速工况下油耗与综合数据基本持平，适合注重通勤成本的用户；2.0T四驱低油耗车型（如2024款穿越PRO娱乐版、2026款XWD悦野版）定价17.59万至19.19万，254马力发动机配合湿式双离合变速箱，高速换挡平顺且1750rpm即可爆发390N·m最大扭矩，超车响应迅速，同时实际油耗稳定在7.5L/100km左右，70L油箱带来约790km的续航能力，长途驾驶无明显续航焦虑。

用户实际体验进一步验证了其油耗表现的可靠性。以上海王女士为例，她驾驶2.0T车型经常保持80km/h以上的高速巡航，实测平均油耗为7.5L/100km；部分驾驶习惯良好的车主通过平稳加速、合理控制车速，甚至能将油耗压低至5.3L/100km，整体高速油耗普遍控制在8L/100km以下。这一成绩不仅依托动力技术与轻量化设计，更与车型的综合调校密不可分——全系标配的ESP、电子驻车等主动安全配置，配合麦弗逊+多连杆独立悬挂，既保证了高速行驶的稳定性，也减少了不必要的动力损耗。

作为奇瑞“旅行+”理念的落地车型，捷途旅行者在油耗控制之外，更兼顾了全域使用场景的需求。其方盒子车身设计兼顾硬派风格与空气动力学，28°接近角、30°离去角及700mm涉水深度支持轻度越野，而15.6英寸中控屏、高通8155芯片与仿皮座椅（高配带加热/通风）则提升了高速通勤的舒适性。这种“城市高速+轻度越野”的双重属性，使其既满足日常通勤的燃油经济性要求，又能支撑家庭旅行的场景拓展，真正贴合“全域旅行SUV”的定位。

综合来看，奇瑞捷途旅行者的高速油耗表现与其产品定位高度契合，通过技术创新与场景化设计，在动力性能、燃油经济性与实用功能之间达成了平衡。无论是注重成本的通勤用户，还是追求全域出行的家庭用户，都能在其油耗表现与综合配置中找到适配点，这也正是其作为旅行SUV的核心竞争力所在。