大众汽车揽巡的燃油经济性如何？

大众汽车揽巡的燃油经济性在同级别中大型SUV里表现优秀，兼顾了动力输出与油耗控制的平衡。

这款车依托成熟的动力总成技术实现了出色的燃油效率：第三代EA888发动机搭载双喷射技术与米勒循环，热效率达38%，配合7速湿式双离合变速箱的智能调校——经济模式下50km/h即可升至7挡，让发动机保持1200rpm低转速巡航，滑行时断开离合器进入怠速，有效减少能量损耗。实测数据显示，330TSI版本城市拥堵路况百公里油耗8.5L、高速6.8L，380TSI版本城市9.2L、高速7.4L，对于整备质量1.8吨的车型而言堪称亮眼。同时，全系标配发动机启停技术，380TSI车型还支持经济模式优化油耗；74L大油箱带来330TSI约952km、380TSI约852km的满油续航，进一步降低补能频率。无论是日常通勤还是长途出行，揽巡都能在提供舒适驾驶体验的同时，帮助用户控制使用成本，其燃油经济性的表现完全匹配家庭用户对实用性与经济性的双重需求。

这款车依托成熟的动力总成技术实现了出色的燃油效率：第三代EA888发动机搭载双喷射技术与米勒循环，热效率达38%，配合7速湿式双离合变速箱的智能调校——经济模式下50km/h即可升至7挡，让发动机保持1200rpm低转速巡航，滑行时断开离合器进入怠速，有效减少能量损耗。实测数据显示，330TSI版本城市拥堵路况百公里油耗8.5L、高速6.8L，380TSI版本城市9.2L、高速7.4L，对于整备质量1.8吨的车型而言堪称亮眼。同时，全系标配发动机启停技术，380TSI车型还支持经济模式优化油耗；74L大油箱带来330TSI约952km、380TSI约852km的满油续航，进一步降低补能频率。无论是日常通勤还是长途出行，揽巡都能在提供舒适驾驶体验的同时，帮助用户控制使用成本，其燃油经济性的表现完全匹配家庭用户对实用性与经济性的双重需求。

具体来看，不同版本的油耗表现精准适配了用户的多元需求。330TSI低功率车型搭载186马力2.0T发动机，WLTC综合油耗7.77L/100km，以年行驶2万公里计算，按95号汽油8.5元/L估算，年油费约1.45万元，适合注重通勤成本的家庭用户；380TSI高功率车型虽油耗略升至8.68L/100km，但220马力+适时四驱系统的组合，让其在复杂路况下仍能保持稳定动力输出，且油耗增幅控制合理，年油费约1.51万元，兼顾了性能与经济性。这种动力与油耗的平衡，得益于大众对发动机的精细化调校——低功率车型1600-4050rpm即可输出最大扭矩，高功率车型则将扭矩平台拓展至1500-4300rpm，既保证了动力响应，又避免了不必要的燃油消耗。

作为一汽-大众旗下的中大型SUV，揽巡延续了品牌“技术务实”的理念。其车身尺寸达4936-4949mm×2015mm×1756-1772mm，后备厢容积656L，在提供宽敞空间的同时，通过发动机热效率优化、变速箱传动效率提升等技术手段，实现了优于同级别竞品的油耗表现。此外，全系支持加注95号汽油，燃油适应性强，即便是在偏远地区也能轻松补能，无需担心油品问题影响发动机性能，进一步提升了用车便利性。

综合而言，大众揽巡的燃油经济性并非单纯依赖某一项技术，而是通过动力总成的协同优化、车型版本的精准定位以及品牌技术积累的加持，形成了一套完整的节能解决方案。无论是日常通勤的油耗控制，还是长途出行的续航能力，抑或是不同需求用户的成本适配，揽巡都交出了一份均衡且务实的答卷，为中大型燃油SUV市场提供了兼顾实用性与经济性的选择。