极氪001当前有没有混动的选择？

极氪001当前全系为纯电动车型，暂无混动版本可供选择。官方已明确辟谣混动版本传言，作为基于纯电浩瀚平台打造的车型，其底盘架构未预留发动机、传动轴等混动系统所需的硬件空间，从技术底层决定了现阶段仅聚焦纯电赛道。不过，品牌虽暂未推出混动版001，却已通过路试曝光的混动技术规划展现多元布局——该技术融合插电与增程优势，低速纯电驱动、高速内燃机直驱，首款混动车型EX1E计划2025年第三季度上市，后续混动版001或随技术落地推进，但当下消费者仍需以纯电版本为唯一选择。

从核心参数来看，极氪001的纯电实力已足够覆盖多元用车场景。其CLTC续航区间达675-810km，以2026款103度后驱Max版为例，810km的续航可轻松满足跨城长途需求；即便是2025款WE版100kWh后驱版，750km的续航也能覆盖日常通勤与周末短途出游。充电效率同样亮眼，部分车型10%-80%快充仅需0.12小时，约7分钟即可充入超500km续航，补能速度接近传统燃油车加油，有效缓解用户对补能速度的顾虑。动力表现上，单电机车型马力421-503匹，双电机车型最高达925匹，四驱版0-100km/h加速最快仅2.83秒，性能媲美高端跑车，满足用户对驾驶激情的追求。

在用户体验层面，全系纯电布局带来的优势更为直观。长续航版本从根本上减少了续航焦虑，即便长途出行，配合高效快充也能保障行程顺畅；无框车门、电动吸合门等豪华配置，搭配热泵空调、540度全景影像与多层隔音玻璃，兼顾舒适与实用。车机系统采用ZEEKR OS，支持L2+级智能驾驶（可选装L3），智能交互与辅助驾驶能力处于行业前列。价格区间25.90万-32.98万，覆盖中高端纯电市场需求，且全系提供四年或10万公里整车质保，进一步提升了用车安全感。

作为极氪品牌首款车型，001延续“性能与豪华结合”的设计理念，猎装轿跑造型风阻系数仅0.23，既保证了空气动力学效率，又兼具美学质感。其定位高端纯电中大型车，从设计到技术均聚焦纯电赛道的科技表达，未因混动传言动摇纯电核心定位。

综上，极氪001当前以纯电车型为唯一选择，凭借长续航、快充电、强动力与豪华配置，已构建起成熟的纯电产品力。虽品牌有混动技术规划，但现阶段消费者无需等待混动版本，纯电001已能满足绝大多数用户的用车需求，是高端纯电市场的可靠选择。