捷途山海L6的动力系统详细参数包括哪些？

捷途山海L6的动力系统核心参数涵盖插电式混合动力总成、发动机与电机规格、续航补能配置及传动系统等多维度细节。

这款车型搭载奇瑞鲲鹏超混CDM系统，由1.5升涡轮增压发动机与前置单电机组成：发动机最大功率115kW（对应156马力）、峰值扭矩220牛米，热效率达44.5%；电动机总功率150kW（204马力）、峰值扭矩310牛米，匹配DHT混动专用变速箱，支持5种驾驶模式切换。续航方面，配备19.43kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航125km、WLTC纯电续航91km，综合续航可达1400km；补能系统支持40kW快充与6.6kW对外放电，WLTC综合油耗仅1.25L/100km，B状态油耗5.2L/100km，兼顾日常通勤纯电出行与长途续航实用性。

这款车型搭载奇瑞鲲鹏超混CDM系统，由1.5升涡轮增压发动机与前置单电机组成：发动机最大功率115kW（对应156马力）、峰值扭矩220牛米，热效率达44.5%；电动机总功率150kW（204马力）、峰值扭矩310牛米，匹配DHT混动专用变速箱，支持5种驾驶模式切换。续航方面，配备19.43kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航125km、WLTC纯电续航91km，综合续航可达1400km；补能系统支持40kW快充与6.6kW对外放电，WLTC综合油耗仅1.25L/100km，B状态油耗5.2L/100km，兼顾日常通勤纯电出行与长途续航实用性。

从技术特点来看，捷途山海L6的动力系统具备高效协同优势。1.5T发动机（型号SQRH4J15）与永磁同步电机的组合，通过DHT变速箱实现动力分流，既能在纯电模式下安静行驶，也能在混动模式下让发动机与电机互补输出，满足不同场景需求。电池采用国轩高科三元锂电池，搭配能量回收系统，进一步提升能量利用率；驱动方式为前置前驱，前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的底盘结构，在保证动力传递效率的同时，兼顾了操控稳定性与乘坐舒适性。

用户体验层面，这套动力系统带来了直观的驾驶质感提升。电动机310牛米的峰值扭矩可在起步阶段快速响应，百公里加速7.7秒的成绩满足日常动力需求；电子怀挡设计配合DHT变速箱，换挡过程平顺无顿挫，不同驾驶模式切换时动力输出逻辑清晰。补能方面，40kW快充可缩短补能时间，而6.6kW对外放电功能则为户外用电提供了便利，契合捷途“旅行+”的产品定位。

品牌技术背书是这套动力系统的另一大优势。依托奇瑞集团在混动领域的研发积累，1.5T发动机与DHT变速箱的匹配成熟度经过市场验证，动力输出的平顺性与可靠性有保障。同时，全系“不限年限/不限里程”的整车质保政策，也降低了用户对动力系统长期使用的顾虑，体现了品牌对技术的信心。

综合来看，捷途山海L6的动力系统以高效、实用为核心，通过成熟的混动技术组合，在续航、油耗、动力响应等维度实现平衡，既满足家庭用户日常通勤的节能需求，也能应对长途出行的续航焦虑，为用户提供了兼顾经济性与实用性的出行选择。