荣威所有车型在安全配置方面有哪些亮点？

荣威所有车型在安全配置方面的亮点主要体现在主动安全的智能化与被动安全的严谨性上，从轿车到SUV均构建了覆盖行驶全场景的防护体系。主动安全层面，多款车型搭载AEB自动紧急刹车、FCW前向碰撞报警、LDW车道偏离报警等智能驾驶辅助功能，部分车型如荣威i5配备360度全景影像，起步或打转向灯时自动开启，可手动切换视角；荣威RX5更搭载Alltime Safety全时守护安全系统和L2.5+级智能驾驶辅助系统，ACC全速域自适应巡航等功能进一步提升行驶安全性。被动安全方面，全系车型普遍采用高强度钢车身结构，部分车型如荣威RX5 MAX配备6安全气囊，荣威i5则有前排座椅双气囊、座椅两侧气囊及两侧贯穿式气帘，1.5T车型还搭配米其林PS4高性能轮胎和一流刹车部件，有效缩短刹车距离。此外，车身稳定控制、胎压显示等基础安全配置全系标配，从结构到细节为驾乘者提供全面保障。

不同车型根据定位差异，在安全配置上呈现出针对性优化。以荣威i5为例，其主动安全系统中SAS智能车速辅助系统可识别交通标志和限速标牌并干预车速，进一步细化了对行驶速度的智能管控；作为同级别首款搭载360度全景影像的车型，该功能在起步或打转向灯时自动开启，手动切换视角的设计也提升了使用灵活性。被动安全方面，除常规气囊配置外，还配备后排安全带未系提示、发动机盖未关闭提示等细节功能，1.5T车型搭载的米其林PS4高性能轮胎和一流刹车部件，助力其实现出色的刹车距离表现。

SUV系列车型在安全配置上更注重复杂路况的适应性。荣威RX5 MAX搭载博世ADAS自动驾驶辅助系统（L2级）及博世9.3版本ESP车身电子稳定系统，通过6个摄像头与1个毫米波雷达的组合，实现自适应巡航、自动紧急刹车、车道保持辅助等功能，360°全景影像也进一步强化了泊车与低速行驶时的环境感知。荣威RX8则配备自动紧急避让、疲劳驾驶提示等进阶功能，博世9.3版ESP车身稳定控制系统的加入，为非铺装路面行驶提供了更稳定的动态保障。被动安全上，RX系列普遍采用高强度钢车身结构，荣威RX5车身大量使用高强度钢并采用笼式车身设计，全系标配前排侧气囊、侧安全气帘、胎压监测等配置，从结构强度到气囊覆盖范围形成全面防护。

入门级车型荣威350同样保持了安全配置的完整性，其车身采用高强度钢板结构设计，全系标配ABS+EBD+CBC+BA系统组合、TPMS胎压智能监视系统、安全带预警系统等，SRS10功能安全气囊、高低可调多级溃缩转向柱、碰撞时自动解锁断油系统等配置，在C-NCAP碰撞测试中助力其获得五星级安全认证，可变形移动壁障侧面碰撞成绩接近满分。此外，九位一体智能多重保障、V-PDC全息影像泊车辅助系统等主动安全配置，以及前后排固定儿童防护座椅装置、儿童门锁开关等细节设计，为家庭用户提供了更贴心的安全防护。

整体来看，荣威车型的安全配置并非简单堆砌，而是针对不同车型定位与使用场景进行差异化布局，从基础的车身结构到进阶的智能驾驶辅助，从细节提示功能到高性能制动部件，形成了覆盖主动与被动、基础与进阶的全方位安全体系，为不同需求的用户提供了可靠的安全保障。