红旗H5在城市拥堵路况下的油耗大概是多少？

红旗H5在城市拥堵路况下的油耗因动力版本不同而有所差异，其中1.5T燃油版约为11L/100km、2.0T燃油版约为12L/100km，1.5T HEV混动版则低至5-7L/100km。作为一汽红旗面向中高端市场的主流中型车，红旗H5在节能技术上精准适配城市拥堵场景的需求：混动版搭载1.5T发动机+永磁同步电机的非插电混动系统，可通过电机辅助或纯电行驶降低发动机负荷，实际拥堵油耗比燃油版低15%-20%；燃油版则依托直喷涡轮增压技术、发动机启停等配置优化怠速能耗，即便动力更强的2.0T车型，WLTC综合油耗也仅6.4L/100km。同时，全系标配的自动驻车、电子驻车等配置，进一步减少了拥堵时频繁操作的动力损耗，既满足了不同用户对动力与经济性的双重需求，也延续了红旗品牌“新高尚精致主义”的品质感。

从核心参数来看，红旗H5覆盖了燃油与混动两大能源类型，为用户提供了多元选择。1.5T燃油版（如2025款旗悦50万辆纪念版）指导价15.98万，搭载169马力发动机与7挡湿式双离合，WLTC综合油耗6.2L/100km；2.0T燃油版（2025款旗领纪念版）指导价21.58万，224马力发动机匹配8AT变速箱，WLTC油耗6.4L/100km，兼顾动力与燃油经济性。混动版则以2024款HEV智联旗韵版为代表，指导价18.98万，1.5T发动机+190马力电机的组合配合E-CVT变速箱，WLTC综合油耗低至5.1L/100km，完全适配城市拥堵场景的节能需求。

不同版本在用户体验上各有侧重。混动版在拥堵路况下优势明显，电机介入平顺无怠速抖动，按年行驶1.5万公里、95号汽油8元/L计算，比1.5T燃油版年省油费约1200元，长期通勤成本更优；燃油版则凭借涡轮早介入的特性，拥堵跟车时提速轻快，湿式双离合换挡无明显顿挫，驾驶流畅性贴合城市路况。同时，2920mm的轴距带来宽敞的中型车空间，配合自动空调、多层隔音玻璃（部分车型），让拥堵等待时的乘坐体验更舒适。

作为红旗品牌的核心车型，红旗H5延续了“新高尚精致主义”的设计理念，在节能技术上实现了“动力性”与“经济性”的平衡。全系标配ESP、前排侧气囊等安全配置，兼顾了品质感与安全性，契合中高端用户对“节能+质感”的双重需求。无论是预算有限的燃油版用户，还是追求低油耗的混动版用户，都能在15.98-22.58万的价格区间内找到适配车型。

整体而言，红旗H5针对城市拥堵路况的油耗表现，既体现了品牌对用户实际需求的精准洞察，也通过技术优化与配置升级，为不同需求的用户提供了兼顾经济性与品质感的选择。从燃油版的高效动力到混动版的节能优势，红旗H5在城市通勤场景中展现出了扎实的产品力，成为中高端中型车市场中兼顾实用与品牌价值的可靠选项。