深蓝S05 EV搭载了哪些智能驾驶辅助系统？

深蓝S05 EV全系标配L2级智能驾驶辅助系统，以“科技平权”理念将高阶智能配置覆盖安全预警、车道管理、泊车辅助三大核心维度，让11万级用户也能享受到全面的智能驾驶便利。这套系统依托5个毫米波雷达、12个超声波雷达与5个车外摄像头组成的精准感知矩阵，不仅能实现全速自适应巡航、车道居中保持等长途减负功能，还通过540度全景影像、自动泊车、循迹倒车等配置解决泊车痛点，更以前方碰撞预警、DOW开门预警等多维度安全防护筑牢出行防线，兼顾智能辅助与驾驶安全的平衡。

在安全预警维度，深蓝S05 EV的配置覆盖了行车与停车场景的全链路防护。行驶中，前方碰撞预警与后方碰撞预警可实时监测前后方车辆、行人及障碍物的动态，当系统判断存在碰撞风险时会及时发出警报，配合主动刹车功能进一步降低事故概率；车道偏离预警则会在车辆无意识偏离车道时通过方向盘震动提醒驾驶员，道路交通标示识别功能能自动读取限速、禁行等标识，并在仪表盘同步显示，帮助驾驶员避免违章。停车后，DOW开门预警会在检测到后方有来车或行人接近时，通过车门警示灯闪烁与车内提示音提醒乘员谨慎开门，倒车动态提醒系统则能在倒车时监测侧后方盲区的移动物体，减少剐蹭风险。

车道管理功能的实用性在长途驾驶中尤为突出。全速自适应巡航支持0-150km/h的速度区间覆盖，无论是城市拥堵路段还是高速巡航场景，车辆都能自动跟随前车调整速度，无需频繁切换油门与刹车；车道居中保持功能则通过摄像头与雷达的协同感知，让车辆始终保持在车道中央行驶，配合方向盘离手检测（电容式），在驾驶员双手短暂离开方向盘时及时发出提醒，既保证了辅助驾驶的便利性，又守住了安全底线。值得一提的是，这套系统还支持高速NOA智能领航辅助（部分版本），可在高速公路场景实现自动变道、匝道汇入汇出等功能，进一步减轻长途驾驶的疲劳感。

泊车辅助系统则精准解决了新手司机的“停车焦虑”。540度全景影像通过车身周围的摄像头拼接出车辆四周及底盘下方的实时画面，透明底盘功能可清晰显示路面坑洼、石块等障碍物，彻底消除视野盲区；自动泊车入位功能支持识别垂直、平行及斜向车位，驾驶员只需按下启动按钮，系统便会自动完成转向、换挡与刹车操作；遥控泊车/驶出功能则允许用户通过手机APP远程控制车辆进出狭窄车位，无需担心上下车不便的问题；循迹倒车功能可回溯车辆最近50米内的行驶轨迹，当在狭窄小巷或死胡同内无法掉头时，只需开启该功能，车辆便能自动倒回至开阔路段，大幅提升停车场景的灵活性。

从品牌理念来看，深蓝S05 EV将L2级智能驾驶辅助系统作为全系标配，正是“科技平权”理念的直观体现。其11.69万-14.99万的价格区间，让原本多见于中高端车型的智能配置下沉到11万级市场，让更多消费者无需为了智能功能额外支付高昂成本。同时，依托Deepal OS车机系统的OTA升级能力，车辆的智能驾驶辅助功能还能持续优化，后续可通过远程推送新增场景适配或功能迭代，让用户的用车体验保持长效新鲜。

整体而言，深蓝S05 EV的智能驾驶辅助系统并非简单堆砌功能，而是围绕用户实际用车场景进行针对性设计。从日常通勤的拥堵跟车，到长途出行的疲劳缓解，再到复杂场景的泊车难题，这套系统通过多维度的功能覆盖与精准的感知能力，为用户提供了安全、便捷且高效的智能驾驶体验，真正实现了“让智能科技服务于每一次出行”的目标。