蔚来ET7的空气悬架对车辆性能有哪些方面的优化？

蔚来ET7的空气悬架主要从动态性能、通过性与续航、智能适配性、乘坐舒适性及场景适应性等多维度优化车辆性能。作为全系标配的单腔空气悬架+可变悬挂调节系统，它能通过软硬调节适配不同驾驶模式，运动模式下悬架变硬，配合双电机四驱的强劲动力，提升车身支撑性与操控精准度；高低调节可根据路况调整车身高度，高速行驶时降低车身减少风阻，辅助实现CLTC 675km的续航，复杂路况下升高车身增强通过性。同时，该系统结合前后五连杆独立悬挂，能有效过滤路面颠簸，提升乘坐舒适性，还支持FOTA升级持续优化控制逻辑，配合换电功能精准调整车身姿态，兼顾驾驶乐趣与补能便利性，让车辆在同价位车型中展现出出色的驾乘质感与科技豪华属性。

空气悬架系统的全行程弹性曲线设计，让车辆在不同路况下都能保持理想的动态平衡。在高速行驶时，系统会自动降低车身高度，配合0.208的超低风阻系数，不仅优化了空气动力学表现，还增强了车身稳定性，使车辆在高速变道或过弯时的侧倾幅度更小，提升了驾驶信心。而在通过复杂路况比如非铺装路面或减速带时，系统会自动抬高车身，通过性显著增强，让驾驶者无需担心底盘剐蹭的问题。此外，前后五连杆独立悬架的搭配，进一步提升了操控精准度与转向响应速度，无论是城市通勤还是山路驾驶，都能给到驾驶者清晰的路感反馈。

空气悬架与CDC连续可调阻尼系统的组合，让车辆的驾乘体验更加细腻。系统提供舒适、节能、运动和运动+四种驾驶模式，不同模式下悬架的硬度和高度会自动调整。在舒适模式下，悬架会变软，对路面颠簸的过滤效果明显，后排乘客的乘坐舒适性得到保障；运动模式下，悬架变硬，车身支撑性提升，配合强劲的动力输出，能带来更富激情的驾驶体验。同时，系统还支持车主个性化选择高度，实现-10mm/0/40mm三档可调，满足不同场景下的需求。

空气悬架系统的智能适配性还体现在与车辆其他系统的协同上。通过FOTA升级，空气悬架的控制逻辑能够持续优化，不断提升性能表现。在换电过程中，空气悬架可精准调整车身姿态，无论是2代站还是3代站均能顺利更换电池，保障了补能的便利性。此外，空气悬架与AIRBFT狗骨可调降低拉杆的兼容，让车主可以根据自己的需求对车身高度进行微调，降低2-3厘米的车身不仅提升了外观美感，还增强了贴地感，使操控性能进一步提升，同时不影响换电功能，兼顾了实用性与个性化需求。

蔚来ET7的空气悬架系统通过动态性能的优化、驾乘体验的提升以及智能适配性的增强，实现了车辆性能的多维度改善。与前后五连杆独立悬架的搭配，让车辆在操控与舒适性之间取得了良好的平衡。无论是日常通勤还是长途旅行，都能为驾乘者带来出色的体验，同时兼顾了补能便利性与个性化需求，展现出了高端车型应有的科技豪华属性。