捷途山海T1混动在高速行驶时的油耗大概是多少?

捷途山海T1混动在高速行驶时的亏电油耗为两驱版5.86-5.92L/100km、四驱版6.56-6.69L/100km,实际用户体验与官方数据基本吻合。作为奇瑞旗下“旅行+”定位的车型,山海T1混动依托1.5T高效发动机与DHT混动专用变速箱的技术组合,精准匹配长途高速场景需求:两驱版以5.86L的亏电油耗,配合70L大油箱实现超1100km的高速续航,对比同级别燃油SUV每百公里可省2-4L油;四驱版虽油耗略高,但6.69L的上限仍优于多数燃油竞品,且440kW的综合功率能提供充足的高速超车动力。用户实际测试中,即便满载4人、顶着限速行驶,表显油耗也多在6-7L区间,未刻意省油的工况下仍能保持经济性,再加上L2级辅助驾驶与独立悬挂带来的稳定质感,进一步强化了长途自驾的实用性。

捷途山海T1混动在高速行驶时的油耗大概是多少?

捷途山海T1混动的高速油耗表现,既源于奇瑞技术团队对混动系统的精准调校,也得益于其针对长途出行场景的设计思路。其搭载的1.5T发动机热效率较高,配合DHT变速箱的智能换挡逻辑,在高速巡航时能让发动机始终保持在高效运转区间,从而降低油耗。官方数据显示,两驱版亏电高速油耗低至5.86L/100km,四驱版也仅6.69L/100km,这一数据与用户实际体验相符。有用户在满载4人、全程高速行驶的情况下,表显油耗稳定在6-7L/100km,且车辆的动力输出并未因亏电而受影响,这得益于其混动系统在高速工况下的协同效率。

从用户反馈来看,捷途山海T1混动的高速油耗表现不仅优于同级别燃油SUV,在混动车型中也处于领先水平。官方数据显示,同级别燃油SUV高速油耗普遍在8-10L/100km,而捷途山海T1混动两驱版亏电高速油耗仅5.86L/100km,每百公里可节省2-4L油,按92号汽油每升7.5元计算,长途出行每百公里可节省15-30元,长途自驾成本显著降低。同时,70L的大油箱配合混动系统,使得车辆在亏电状态下高速续航可达1180km以上,完全能满足跨城自驾需求,避免频繁进服务区加油的麻烦。

此外,捷途山海T1混动的高速驾驶质感也值得关注。其全系标配的麦弗逊+多连杆独立悬挂,在高速行驶时能有效过滤路面颠簸,保持车身稳定;部分车型配备的全速自适应巡航、车道居中辅助等L2级驾驶辅助功能,可在长途高速行驶时减轻驾驶员负担,提升驾驶安全性。而支持快充的设计,若高速服务区有充电桩,短时间补能可进一步降低油耗,让长途出行更灵活。

综合来看,捷途山海T1混动的高速油耗表现与其“旅行+”的定位高度契合,既解决了混动车型高速续航焦虑,又通过低油耗降低了出行成本,同时还具备强劲的动力输出和稳定的驾驶质感,是长途自驾的实用之选。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

探岳
探岳
19.89-25.99万
获取底价
问界M5
问界M5
22.98-24.98万
获取底价
新途V80
新途V80
9.58-23.96万
获取底价

最新问答

25款大众揽巡的动力系统提供330TSI两驱版与380TSI四驱版两种核心选择,均搭载2.0T涡轮增压发动机并匹配7挡湿式双离合变速箱。作为一汽-大众中大型SUV旗舰车型,其动力调校精准适配不同用户场景:330TSI两驱版最大功率137kW
问界M9的三联屏分别对应驾驶信息核心区、智能交互中枢与专属娱乐空间三大功能区域,各屏分工明确又协同联动。12.3英寸全液晶仪表盘聚焦驾驶必需信息,将车速、电量、续航及智驾状态等安全相关内容浓缩呈现,减少驾驶视线转移;15.6英寸中控屏作为鸿
大众最新高尔夫的智能驾驶辅助功能以IQ.Drive技术为核心,通过分级配置覆盖不同用户需求,基础款聚焦核心安全、中阶支持L2级选装、高阶标配全场景智能辅助。 作为德系紧凑型车的经典代表,全新高尔夫延续了“操控与智能兼顾”的产品基因:入
大众途安TSI的动力完全能够满足家庭日常使用需求,满载情况下爬坡也不会吃力。作为一款主打家用的MPV车型,途安TSI全系搭载的1.4T EA211-DUT涡轮增压发动机,可输出150马力、110kW最大功率与250N·m最大扭矩,且1750
上划加载更多内容
AI选车专家