捷途山海T1混动在纯电模式下的续航里程是多少？

捷途山海T1混动在纯电模式下的CLTC续航里程覆盖100km、147km、150km、220km、226km五档不同规格，具体数值因车型配置而异。作为奇瑞技术背书下的“旅行+”定位混动SUV，该车通过搭载宁德时代、中创新航等主流品牌的不同容量电池，实现了多场景续航适配：100km基础版可满足日常短途通勤，150km及147km版本能覆盖跨城短途出行，而220km、226km的长续航车型更是凭借43.2kWh左右的大容量电池，支持部分单程80公里的跨城上班需求，其纯电行驶占比超六成的车主真实数据，也印证了续航设计的实用性。

从技术层面看，捷途山海T1混动的续航能力依托成熟的动力与电池技术支撑。其搭载的1.5T插混系统，配合鲲鹏超能混动C-DM技术，在保证综合功率最高达597Ps的同时，实现了能耗与性能的平衡，B状态油耗低至5.86L/100km，让长续航车型在纯电模式外，混动状态也能兼顾经济性。电池方面，不同续航版本匹配差异化容量电池，如226km穿越版配备宁德时代43.2kWh电池，150km版本则采用26.7kWh或27.2kWh电池，且全系电池支持液冷+预加热功能，可适配多气候环境，进一步保障续航稳定性。

在补能与场景适配性上，该车的设计也贴合用户实际需求。全系支持快充，30%-80%快充仅需0.5-0.62小时，慢充4-6小时，无论是日常家用慢充补能，还是长途自驾时在服务区快速充电，都能灵活应对。同时，70L大油箱搭配混动模式，彻底消除长途出行的续航焦虑，而多模式驾驶切换功能，让纯电模式适合城市通勤、混动模式适配长途，四驱版本还支持沙地、岩石等地形模式，兼顾城市代步与轻度越野需求。

用户体验层面，捷途山海T1混动的续航设计切实解决了不同用户的出行痛点。100km基础版能覆盖大多数用户的日常短途通勤，减少燃油消耗；150km及以上版本则可满足跨城短途往返，部分车主甚至能依靠纯电模式完成单程80公里的跨城上班。智能配置上，全系标配的高通8155芯片、540度全景影像，以及高配版的L2级辅助驾驶，进一步提升了用车的便利性与安全性，让续航优势与实用配置形成互补。

综合来看，捷途山海T1混动通过多档续航覆盖、可靠的技术支撑与场景化的功能设计，构建了兼顾家用与户外的出行解决方案。从13.49万的基础版到17.99万的高配版，其在同续航级别的插混SUV中保持了高性价比优势，依托奇瑞的技术积累与“旅行+”定位，既满足了城市用户的纯电通勤需求，也为户外旅行爱好者提供了适配复杂路况的选择，实现了续航实用性与产品功能性的有机结合。