问界M7是华为单独生产的吗？

问界M7并非由华为单独生产，而是华为与赛力斯联合打造的AITO品牌车型，依托双方优势实现技术与制造的深度融合。作为鸿蒙智行生态下的重要产品，它由赛力斯负责整车制造，其凤凰智能工厂以100%关键工序自动化保障生产精度；华为则深度赋能核心技术，包括鸿蒙智能座舱、乾崑智驾ADS系统及DriveONE电驱平台，构建起“车机-智驾-动力”一体化体验。这款车既搭载了华为ADS 2.0高阶智能驾驶、鸿蒙座舱麒麟芯片等前沿科技配置，又凭借赛力斯成熟的制造体系落地量产，是双方优势互补的成果——增程版1510km综合续航、纯电版4.7秒破百的性能，以及全系真皮座椅+多屏联动的舒适智能体验，均体现了这种合作模式下的产品实力。

从具体参数来看，问界M7的产品力在同级别车型中颇具竞争力。车身尺寸达到5080×1999×1780mm，轴距3030mm，为车内空间奠定了基础：增程版五座车型后备厢容积957L，放倒后排座椅后可扩展至2252L，满足家庭长途出行的储物需求；纯电版六座采用2+2+2布局，前备厢145L与后备厢333L的组合，兼顾了日常通勤与多人出行的实用性。动力方面，增程版搭载1.5T增程器与双电机，综合输出533马力，0-100km/h加速仅5.2秒，CLTC综合续航1510km，配合快充20%-80%仅需0.25小时的补能效率，有效缓解续航焦虑；纯电版则凭借双电机526马力的动力储备，实现4.7秒破百的性能，635km的CLTC纯电续航与800V平台的快充能力，适配城市高频出行场景。

智能体验是问界M7的核心亮点之一。全系标配Harmony OS智能座舱，增程版搭载16.1英寸中控屏与10.25英寸副驾屏，纯电版更配备17.3英寸后排屏，多屏联动支持HUAWEI HiCar互联，语音助手“小艺小艺”可实现连续对话与多指令识别，操作流畅度广受用户认可。智能驾驶层面，增程版配备ADS增强版（1颗激光雷达），纯电版升级为ADS高阶版（2颗激光雷达），均支持高速导航辅助驾驶，结合主动刹车、车道保持等L2级功能，为出行安全提供多重保障。底盘方面，前双叉臂与后五连杆独立悬挂的组合，配合纯电版标配的空气悬挂（支持软硬与高低调节），能够有效过滤路面颠簸，提升乘坐舒适性。

用户体验层面，问界M7注重细节打磨。全系标配真皮座椅，前排与第二排均支持加热、通风与按摩功能，纯电版更配备四区空调与第二排独立座椅，进一步强化乘坐质感。安全配置上，全车气囊（含前排中央气囊）、540度全景影像等功能为全系标配，从主动防御到被动保护形成完整体系。品牌特色上，这款车深度体现鸿蒙智行“智能汽车解决方案”的理念，华为的技术赋能与赛力斯的制造实力相结合，不仅在智能座舱与智驾系统上实现突破，更通过HUAWEI SOUND 19扬声器音响系统等配置，将科技感与舒适感融为一体，满足用户对高端智能汽车的多元需求。

整体而言，问界M7是华为与赛力斯合作模式的典型成果，它既依托赛力斯成熟的制造体系保障量产质量，又通过华为的技术赋能实现智能体验的升级。从续航性能到空间布局，从智能交互到安全配置，每一项参数都围绕用户实际需求设计，展现出“技术+制造”双轮驱动下的产品竞争力，也为智能汽车市场提供了“生态协同”的合作范本。