艾瑞泽8到底是不是SUV ？

奇瑞艾瑞泽8并非SUV，而是一款定位明确的紧凑型三厢轿车。从官方核心参数来看，其车身结构为4门5座三厢设计，长宽高尺寸4780×1843×1469mm、轴距2790mm均符合紧凑型轿车的主流标准，而非SUV典型的高离地间隙与方正造型；动力上搭载奇瑞自研的1.6T（197马力）和2.0T（254马力）鲲鹏动力发动机，匹配双离合或8AT变速箱，兼顾254匹的强劲马力与低至6个油的燃油经济性，全系标配仿皮座椅、无钥匙进入等实用配置，中高配还搭载高通骁龙8155芯片与L2级驾驶辅助，整体围绕家用轿车的舒适性、操控性与实用性打造，精准瞄准家庭用户对轿车的需求场景。

从技术属性来看，艾瑞泽8的车身结构与SUV存在本质区别。它采用承载式三厢结构，接近角14°、离去角16°，均为轿车典型参数，无SUV必备的高离地间隙与通过性设计，更侧重于城市道路的操控性与舒适性。其动力系统搭载奇瑞自研的鲲鹏动力，1.6T发动机最大马力197匹、扭矩290牛·米，2.0T版本可达254匹马力与390牛·米扭矩，配合7挡湿式双离合或8AT变速箱，既能满足日常通勤的平顺性，又能在高速巡航时提供充沛动力储备，WLTC综合油耗6.5-7.2L/100km，兼顾动力与燃油经济性。

在空间与配置方面，艾瑞泽8轴距达2790mm，后排腿部空间充裕，满足家庭用户的乘坐需求。全系标配仿皮座椅、自动头灯、无钥匙进入/启动，中高配车型还配备前排座椅加热/通风、SONY音响、540度全景影像等配置，部分车型搭载高通骁龙8155芯片与L2级驾驶辅助功能，包括车道保持、主动刹车等，提升了驾驶的便捷性与安全性。这些配置围绕家用场景设计，而非SUV所需的越野或通过性功能，进一步明确了其家用轿车的定位。

从市场定位来看，艾瑞泽8的价格区间覆盖9.99万至14.89万元，覆盖了从入门到中高端的紧凑型轿车市场，性价比突出。其悬架采用麦弗逊+多连杆独立悬挂组合，配合电动助力转向，既能过滤路面颠簸，又能提供精准的转向反馈，兼顾舒适性与操控稳定性。此外，奇瑞品牌的技术基因也为其提供了可靠保障，鲲鹏动力发动机经过市场验证，技术成熟可靠，燃油效率领先同级。

综上，艾瑞泽8的设计、参数与配置均符合紧凑型三厢轿车的核心特征，其产品力围绕家用轿车的舒适性、空间实用性与动力经济性展开，而非SUV的越野或通过性需求。消费者在选择时，可根据自身用车场景判断，若更注重城市通勤的舒适性与操控性，艾瑞泽8作为一款紧凑型轿车，是兼具动力与配置的优质选择。