2021款荣威i5的外观设计相比老款有哪些明显变化?

2021款荣威i5相比老款的外观变化集中在“精致感升级”与“运动属性强化”两大维度,通过细节重塑与设计语言迭代,呈现出更贴合年轻审美的视觉体验。

2021款荣威i5的外观设计相比老款有哪些明显变化?

车头采用全新参数化荣麟格栅,上下分层的布局让上格栅与细长大灯组形成左右贯通效果,不仅拓宽了前脸的横向视觉宽度,中网内部的亮黑色参数化纹理搭配银灰色品牌标识,也让车头的辨识度与精致度同步提升;白、蓝、灰三种车身颜色的车型还提供新锐版专享选装包,荧黄色与亮黑色装饰的加入进一步强化了运动氛围。车身侧面虽仅长度增加5mm,但全系标配的16英寸立体式铝合金轮辋,相比老款更具力量感;尾部则通过大口径排气装饰、碳纤维质感扩散结构,以及经过熏黑处理且调整了内部结构的尾灯,让车尾的运动气息更浓郁。这些变化并非简单的元素堆砌,而是通过对年轻用户审美需求的精准捕捉,让2021款荣威i5在保持家用属性的同时,展现出更鲜活的潮流气质。

车头部分的细节优化同样值得关注:一体式透镜的LED远近光灯组配合内三角转向灯,与荣威徽标两侧的贯穿式电镀饰条相连,既提升了车头的整体感,又在视觉上拉宽了横向比例;雾灯区域采用熏黑装饰件,与下方的碳纤维风格装饰板呼应,进一步强化了运动氛围。车身侧面的设计则通过清晰且带流动效果的犀利腰线(压在前后门把手上方),打破了传统家用车的单调感,侧窗装饰条的黑色处理也让侧面更显年轻动感。

车尾的调整虽不激进却恰到好处:尾灯组内部构造更精致,融入了LED示宽灯,中间的贯穿饰条连接两侧尾灯,让车尾的视觉重心更集中;底部反光灯与双出排气管装饰融为一体,搭配碳纤维纹理扩散器,既符合年轻用户对运动感的追求,又保持了家用车的实用性。这些设计上的变化,让2021款荣威i5在外观上实现了“家用属性”与“潮流设计”的平衡,既满足了日常通勤的稳重需求,又能在细节处展现个性。

除了外观的升级,2021款荣威i5在技术与配置上的亮点也为其增色不少。动力方面,全系搭载的1.5L直列四缸发动机匹配5MT或CVT变速箱,WLTC油耗低至5.98L/100km,兼顾了动力输出与燃油经济性;智能配置上,中高配车型标配的斑马车机系统、OTA升级、540度全景影像,以及部分版本支持的全速自适应巡航和L2级驾驶辅助,让日常出行更便捷;安全与舒适层面,全系标配的ESP、电子驻车、胎压显示,配合中高配车型的LED大灯、仿皮座椅等配置,进一步提升了用车体验。

整体来看,2021款荣威i5的外观变化并非单纯的“改头换面”,而是基于年轻用户需求的精准升级:通过荣麟格栅、运动化装饰件等设计元素的加入,强化了潮流属性;同时,车身尺寸的微调、轮辋与尾灯的细节优化,也让整车的精致感与运动感更突出。这些变化与技术配置的升级相结合,让2021款荣威i5在紧凑级家用车市场中,既保持了实用主义的核心优势,又展现出更贴合年轻审美的产品魅力。

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