捷途X70 PLUS和吉利类似价位车型，谁的配置更丰富？

捷途X70 PLUS与吉利同价位车型相比，在配置丰富度上更具优势，尤其在空间、智能科技与实用功能的结合上表现突出。

从参考信息来看，捷途X70 PLUS以10.29万-13.39万的价格区间，覆盖了从入门到高配的多元需求：入门款即标配多连杆独立后悬、ESP、倒车影像等基础实用配置；中配车型升级360°全景影像、12.3英寸双联屏与HUAWEI HiCar互联；高配版本更是搭载L2级驾驶辅助、50W无线充电、前排座椅加热通风等进阶功能，且全系提供十年或20万公里的超长质保。相比之下，吉利同价位车型如博越L 1.5T入门款，不仅起售价高出2万以上，配置上多采用扭力梁后悬、半液晶仪表等，在智能交互与舒适配置的覆盖度上稍逊一筹。捷途X70 PLUS通过“更低价格覆盖更全配置”的策略，将中型SUV的空间优势与家用所需的智能、安全功能深度结合，更贴合注重性价比的家庭用户需求。

从空间维度看，捷途X70 PLUS以4749×1900×1720mm的车身尺寸与2745mm轴距，提供5座/7座灵活布局，5座版本前后排乘坐空间宽裕，7座（2+3+2）布局可应对多人口家庭应急出行，后备厢438L容积能满足日常装载与长途自驾需求。而吉利同价位车型如博越，轴距多在2701-2707mm区间，虽后排地台设计平整，但整体空间表现稍逊，且多数未提供7座选项，对多成员家庭的适配性略弱。

动力与底盘方面，捷途X70 PLUS搭载1.5T涡轮增压发动机，分低功（156马力/230N·m）与高功（184马力/290N·m）版本，匹配手动、湿式双离合或无级变速箱，WLTC油耗7.44-8.19L/100km，兼顾动力输出与燃油经济性；底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，标配上坡辅助、自动驻车等功能，应对城市通勤与轻度越野路况均有不错表现。吉利同价位车型动力多满足家用需求，但在油耗控制与悬挂调校的综合适配性上，捷途X70 PLUS更贴合自驾出行的多元场景。

智能与舒适配置的细节差异同样显著。捷途X70 PLUS全系标配10.25/12.3英寸全液晶仪表+中控屏、HUAWEI HiCar与OTA升级，中高配车型还新增全速自适应巡航、双区自动空调；舒适配置上，全系仿皮座椅、后座出风口为基础，高配车型配备前排座椅加热、电动调节与车内氛围灯。吉利同价位车型虽有中控屏等基础智能配置，但屏幕尺寸与功能覆盖度稍弱，且部分车型未标配独立后悬，在乘坐舒适性与智能交互的全面性上略输一筹。

综合来看，捷途X70 PLUS凭借“大空间+长质保+高配置密度”的组合，在10-13万价位段形成独特优势。其以更低价格实现中型SUV的空间体验，结合十年/20万公里的质保政策降低后期用车成本，智能与舒适配置的梯度覆盖也更贴合不同用户需求。相比之下，吉利同价位车型虽有品牌知名度加持，但在配置丰富度与性价比上，捷途X70 PLUS更能满足注重实用与长期成本的家庭用户。